去年，筆者的一位年輕友人，與他妻子一同完成了一次堪稱壯舉的旅程——驅(qū)車途經(jīng)6個國家，一次性跨越了東北亞和中亞部分地區(qū)，最終橫越中國北部，才結(jié)束了這場總里程20000公里的漫長旅程。

友人帶著同樣酷愛自駕游的發(fā)妻，駕駛著剛剛購置的21款歐藍(lán)德，沿著自駕游前輩的步伐，開啟了這場計(jì)劃已久的旅途。

這場旅程自內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市滿洲里口岸出發(fā)，經(jīng)俄羅斯境內(nèi)的遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)和西伯利亞聯(lián)邦區(qū)，終于抵達(dá)蒙古國境內(nèi)。

夫婦兩人在蒙古高原一望無垠的草場上疾馳多日后，又再度出發(fā)，從蒙古國西陲的瑙貢諾爾回到俄羅斯境內(nèi)，然后一路暢行無阻地通過了烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦。

阿富汗東北部，與中國接壤的狹長谷地瓦罕，以地勢險(xiǎn)要道路困難著稱

在抵達(dá)塔吉克斯坦的霍羅格口岸，進(jìn)入阿富汗北部以后，沿途欣賞過壯麗的瓦罕谷地，一路向東駛回到中國境內(nèi)?；爻痰牡缆泛荛L，全程幾乎都走高速，自南疆，經(jīng)青海、甘肅省，抵達(dá)預(yù)先計(jì)劃的終點(diǎn)——西安市。最終自G30高速，至鄭州市轉(zhuǎn)G4高速，回到了定居生活地北京市。

整個旅程歷時(shí)約50天，總旅程超過2萬公里?；氐郊业臅r(shí)候，已是當(dāng)年的10月末。

值得一提的是，伴隨這對年輕夫婦駛完整個旅程的正是以“2047“而被車主所熟知的21款歐藍(lán)德。

SUV的皮，越野車的心

“我和我妻子工作的時(shí)間還不長，為了在京購房，已經(jīng)傾盡兩家所有。所以在買車的問題上，選擇什么車是必須深思熟慮的?！?/p>

不少周圍的朋友，對于完成了那次旅行的夫婦所駕駛的車輛，非常感興趣。因此“為什么選擇歐藍(lán)德”，也成為了出現(xiàn)最高頻率的一個問題。

其實(shí)對于大部分只打算準(zhǔn)備一臺車的人來說，一部歐藍(lán)德就夠了。這一臺車不僅兼顧了日常通勤與“買菜”的基本功能。而且歐藍(lán)德在內(nèi)飾以及乘坐的舒適性方面，也是具有不錯的表現(xiàn)。

巨大的后箱空間，歐藍(lán)德是一款極具生活氣息的汽車

只要你有一顆想要出發(fā)的心，準(zhǔn)備好行李，駕駛上歐藍(lán)德能夠隨時(shí)隨地，跋山涉水，駛向遠(yuǎn)方。

許多人最后選擇歐藍(lán)德，也是驚訝于其“上山下海”的強(qiáng)大通過能力。歐藍(lán)德也是所有緊湊型SUV中，少有地具備類似越野車特質(zhì)的車型。源于“有其獨(dú)到之處的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，使得這款冠著SUV車型，可以充滿自信地在同級別競爭對手中脫穎而出。

S-AWC是三菱掌握的獨(dú)到技術(shù)

無論是崎嶇地形還是爛路，21款歐藍(lán)德的確都能夠輕松駕馭。

在廣汽三菱車主論壇里，有一位用戶曾分享過自己首次駕駛歐藍(lán)德的體驗(yàn)：

我去住遠(yuǎn)郊的親戚家，本來只是想去耍一下。但剛好看他買了個新車，歐藍(lán)德，于是就試著開了開。

從家里出來后，右拐往野地，沿著沒有鋪裝路面的土路走。開出一里地，就是一個挺陡的土坡，看著有超過25°了，是那種鄉(xiāng)下很常見的砂土斜坡，上面滿是一拃左右溝壑（±15cm）。

但出乎我意料的是，開上坡后，只輕輕點(diǎn)了一下油門，車就穩(wěn)穩(wěn)爬上去了。

歐藍(lán)德的底盤離地間隙非常出色，最小離地間隙為190mm，因此對于一些日常的復(fù)雜路況甚至一些相對極端的山路，其通過性方面的表現(xiàn)是絕佳的。

適合各種地形的強(qiáng)大通過能力，是歐藍(lán)德最核心的價(jià)值

這也就難怪，為什么那么多自駕愛好者會選擇這款車，去向著那些可能連路都沒有的內(nèi)陸深處挺進(jìn)。甚至是跨過整個亞歐大陸，從中國東部沿海，一路直驅(qū)法國大西洋沿岸。

邁向百年未有之新時(shí)代

對于三菱的品牌調(diào)性而言，其百年來通過在各項(xiàng)汽車運(yùn)動賽事上的沉淀，包括各種賽道和越野項(xiàng)目，以及著名的達(dá)喀爾拉力賽，已經(jīng)為其積攢下了巨大的口碑。

作為繼承了這一強(qiáng)大基因的廣汽三菱，自然也成為了國內(nèi)那些熱愛探索和汽車運(yùn)動的車主們，理想的選擇。

然而，有不少相對年輕的用戶，卻并不愿意選擇充滿“老氣橫秋”之感的越野車。而為了更好的迎合市場需求，剛上市不久的歐藍(lán)德曜動版，在車輛造型上增添了不少兼顧運(yùn)動與時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。

除了帶有標(biāo)志性的“曜黑色”外，更以獨(dú)特的前格柵設(shè)計(jì)、造型鮮明的后視鏡罩，以及行李架和后尾翼，外加特制輪轂熏黑處理，結(jié)合黑色運(yùn)動大包圍，更是在充分體現(xiàn)“運(yùn)動化”的同時(shí)，從頭到尾散發(fā)出“年輕”的氣息。

除了年輕化之外，人性化和智能化，也成為了廣汽三菱企業(yè)整體當(dāng)前發(fā)展的核心。

在早期，車載娛樂功能不足以及各種安全輔助功能的欠缺，曾經(jīng)是困擾老款歐藍(lán)德車主的一個心結(jié)。但這些困擾都隨著菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)的啟用，而得到一定的解決。

菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)作為廣汽三菱推動旗下車型全面智能化重要一環(huán)，為車主帶來了更加便捷的用車生活。以在售的最新款2021車型為例，目前該系統(tǒng)可為駕駛者提供智能語音控制、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等服務(wù)。而車載系統(tǒng)的智能化，使得車主可以根據(jù)需要，在下載各類后裝APP后，進(jìn)一步拓展新的功能，獲取更加便捷的服務(wù)。

目前，車主已經(jīng)可以APP實(shí)時(shí)掌握車輛的狀況和信息。通過遠(yuǎn)程車輛自檢，隨時(shí)確保行車安全。同時(shí)還能進(jìn)行在線預(yù)約保養(yǎng)、維修、獲取購車優(yōu)惠資訊，帶來更實(shí)惠、更優(yōu)質(zhì)、更專業(yè)的服務(wù)。通過CarLife車機(jī)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)多屏資源共享，讓車主可以到暢享更豐富的娛樂功能。

值得一提的是，2021款車型的安全與駕駛輔助配置也很到位，不但配有七安全氣囊、360°全景、盲區(qū)預(yù)警、倒車側(cè)后盲點(diǎn)警告等安全輔助設(shè)備。

對于一款專為探索世界而打造的汽車而言，這些功能無疑是非常有用的。而無論從汽車本身性能，還是車型的外觀顏值來說，歐藍(lán)德都會是有志于廣闊天地，希望駛向遠(yuǎn)方的車主最理想的選擇之一。

而為惠及更多的新晉年輕車主，廣汽三菱也為其提供了非常優(yōu)惠的金融支持——0首付60期超長貸款期。

在4月30日前，所有下訂并預(yù)約試駕到4S店進(jìn)行核銷的客戶，還可獲得淘票票電影券，參與踏春出游下定購車完成核銷還可享價(jià)值500元的踏春文創(chuàng)禮包；更有廣汽三菱恒溫等離子空氣凈化器（價(jià)值1776元）等驚喜相送。

還在等什么？心動不如行動，趕快到廣汽三菱尋找你的最佳旅途搭檔，開啟自駕游生活吧~

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