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華為再公開(kāi)自動(dòng)駕駛專(zhuān)利:降本增效,無(wú)需人力測(cè)試

趙杰

天眼查App顯示,5月3日,華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛車(chē)輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng)”專(zhuān)利公布。

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摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了自動(dòng)駕駛車(chē)輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng),涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。申請(qǐng)實(shí)施例提供的系統(tǒng)包括軟件控制模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊和多個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。

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軟件控制模塊可以獲取第一測(cè)試場(chǎng)景的信息,將第一測(cè)試場(chǎng)景的信息發(fā)送給運(yùn)動(dòng)控制模塊。運(yùn)動(dòng)控制模塊接收到第一測(cè)試場(chǎng)景的信息,可以根據(jù)第一測(cè)試場(chǎng)景的信息在多個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)中確定測(cè)試運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和目標(biāo)運(yùn)動(dòng)平臺(tái),向每個(gè)確定的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)發(fā)送該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的參數(shù)信息,以便該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)根據(jù)該運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的參數(shù)信息執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作。如此,不需要測(cè)試人員的參與即可對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試,可以提高測(cè)試效率,降低人力成本。

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此前,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局顯示,華為于4月5日公開(kāi)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利,其融合了攝像裝置和雷達(dá)兩種傳感器,并將基于兩種傳感器所獲得障礙物分布信息進(jìn)行融合,融合后的車(chē)輛可行駛區(qū)域以概率的形式進(jìn)行表示。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)包括攝像裝置、至少一個(gè)雷達(dá)以及處理器,系統(tǒng)被配置可實(shí)現(xiàn)方法的技術(shù)方案,自動(dòng)駕駛車(chē)輛包括上述的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙杰

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/174356

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