作為一個(gè)僅次于F1賽事的耐力賽，勒芒24小時(shí)耐力賽相信大家都不陌生，這個(gè)賽事對(duì)于駕駛員以及車輛都是一場(chǎng)極大的考驗(yàn)，而這次全新4008要來(lái)挑戰(zhàn)雙倍耐力賽，48小時(shí)極限挑戰(zhàn)，24小時(shí)柏油路、24小時(shí)顛簸路段測(cè)試，看下它能有怎樣的表現(xiàn)。 

全新4008屬于SUV車型，有著較高的離地間隙和比較厚的胎壁，但它開(kāi)起來(lái)反而像個(gè)轎車。小幅賽車式多功能方向盤可以讓轉(zhuǎn)向速度快出11.4%，再配合雙齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)，可以讓駕駛者指哪打哪。方向盤集成的換擋撥片也發(fā)揮了它的價(jià)值，幾乎零延時(shí)的換擋操作，更容易讓人體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣和快感，讓駕駛員能夠更輕松的完成此次挑戰(zhàn)。

全新4008采用了大尺寸Brembo制動(dòng)盤和不含金屬的高規(guī)格的剎車片，以及配置有1000多元一條抓地性更好的米其林定制e聆悅輪胎，這一套組合可以令全新4008在賽道中不停地直線加速、彎道減速。在這個(gè)配置下，全新4008經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度駕駛才出現(xiàn)了熱衰減，剎車點(diǎn)后移的情況，這也足以證明在正常道路上，全新4008幾乎可以完全杜絕熱衰減的問(wèn)題。

在進(jìn)行到11個(gè)小時(shí)的時(shí)候車手把測(cè)試儀器直接接入4008的OBD接口，以獲取更準(zhǔn)確的溫度度數(shù)。從儀器的數(shù)據(jù)看，全新4008的機(jī)油溫度在110°。在這里解釋一下110°，發(fā)動(dòng)機(jī)和人一樣，都有一個(gè)高效的工作溫度。人是37°，發(fā)動(dòng)機(jī)是則是100度。因此，機(jī)油的潤(rùn)滑粘度也是按照100°所設(shè)定。包括咱們?cè)谫I機(jī)油的時(shí)候，各大機(jī)油品牌都會(huì)有一個(gè)100°時(shí)的粘度指標(biāo)。當(dāng)然，這是一個(gè)絕對(duì)理想化的實(shí)驗(yàn)室溫度。實(shí)際使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不會(huì)恒定在100°，而是會(huì)上下浮動(dòng)。就像人的體溫一樣，會(huì)有一個(gè)浮動(dòng)區(qū)間。全新4008機(jī)油溫度110°依然處在正常溫度區(qū)間。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行下，沒(méi)有過(guò)熱，散熱系統(tǒng)依舊能保持在正常模式。

另外，全新4008還有非常優(yōu)秀的一點(diǎn)——變速箱的可靠性預(yù)期超越了想象。尤其AT變速箱在長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛后，油溫會(huì)非常高，機(jī)油會(huì)分解導(dǎo)致潤(rùn)滑下降，出現(xiàn)換擋頓挫。全新4008的原裝進(jìn)口愛(ài)信8AT并沒(méi)有出現(xiàn)高溫，延續(xù)了一貫的高口碑。當(dāng)然，全新4008也是同級(jí)唯一全系配置愛(ài)信8AT的合資SUV車型。

柏油路后就輪到顛簸路段了，在拉力路面上全新4008行駛途中除了石子撞擊的聲音再無(wú)其他路噪。而噪音低的原因就是全新4008使用了底盤裝甲和底盤平整化處理，全新4008還在機(jī)艙和座艙采用了超過(guò)110處高品質(zhì)靜音措施，其中A柱、B柱、C柱內(nèi)部還設(shè)計(jì)了25處泡沫填充。前門采用了雙層靜音夾層玻璃，全系標(biāo)配圣戈班聲學(xué)前風(fēng)擋玻璃。將噪音隔絕在外。

提到底盤就不得不說(shuō)標(biāo)致品牌擁有將近130年的賽車歷史，在世界上第一個(gè)計(jì)時(shí)汽車賽中奪取冠軍，并先后取得4次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍、5次WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍、7次Dakar Rally達(dá)喀爾拉力賽冠軍，演繹了無(wú)數(shù)神話。而4008DKR更是2017、2018年Dakar Rally達(dá)喀爾拉力賽冠軍。

值得一提的是，車輛測(cè)試從始至終駕駛員均沒(méi)有感覺(jué)到車內(nèi)異味，很多車輛不論是連續(xù)靜止不動(dòng)曬好幾個(gè)小時(shí)，還是連續(xù)開(kāi)幾十小時(shí)，車內(nèi)的各種塑料件度都會(huì)散發(fā)出內(nèi)飾氣味，這些氣味中含有甲醛等有害物質(zhì)，危害健康。

為了保持新車無(wú)異味，全新4008應(yīng)用了多種環(huán)保材料和綠色先進(jìn)技術(shù)，比如儀表臺(tái)采用了PU噴塑表皮(PU Spray Skin)，這項(xiàng)來(lái)自國(guó)際化工巨頭瑞克塞爾的全球獨(dú)家專利技術(shù)具備低氣味、低VOC、無(wú)毒特性。此外，全新4008還使用水性漆、水性粘合劑、口罩級(jí)環(huán)保隔音材料，使得車內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)數(shù)10倍，為提供駕乘人員環(huán)保健康的乘坐環(huán)境。

48小時(shí)高強(qiáng)度駕駛，全新4008完美的完成這次考驗(yàn)，測(cè)試后對(duì)車輛的檢查也是沒(méi)有出現(xiàn)任何故障，完整性也是十分完好，僅制動(dòng)系統(tǒng)剎車片出現(xiàn)了輕微碳化。而之所以能夠有如此完美的表現(xiàn)，得益于東風(fēng)標(biāo)致全新4008不計(jì)成本的選材用料，讓車輛各處都發(fā)揮出了完美的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)這樣一場(chǎng)測(cè)試相信你對(duì)于全新4008也有了一定的認(rèn)知，想要入手SUV的朋友不妨考慮一下這輛車，相信它一定能成為你的好伙伴的。

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