分享 2022年6月23日，上汽大眾舉辦線上發(fā)布會(huì)，旗下全新朗逸正式上市，新車共有兩種外觀可以選擇。另外，作為中期改款產(chǎn)品，全新朗逸在配置層面也進(jìn)行了升級(jí)，而更為關(guān)鍵上汽大眾朗逸也正是迎來(lái)了500萬(wàn)銷量數(shù)字

2022年6月23日，上汽大眾全新朗逸正式上市，新車共有兩種外觀可以選擇，共八款車型，價(jià)格：12.09萬(wàn)元-15.09萬(wàn)元。

 

在購(gòu)車政策方面，新車享受75%購(gòu)置稅補(bǔ)貼 ，2年85折或3年8折保值回購(gòu)，老客戶8000元增換/購(gòu)補(bǔ)貼，“500萬(wàn)+1”朗逸老車主推新成功各獲800元等值V豆等。

 

本次線上發(fā)布會(huì)除了發(fā)布全新朗逸價(jià)格之外，還有更重要的消息，朗逸共銷售500萬(wàn)輛。

 

作為中期改款車型，朗逸的外觀設(shè)計(jì)并沒有進(jìn)行大浮動(dòng)的改動(dòng)，不過新車提供了兩種風(fēng)格外觀套件，看上去也變得更加時(shí)尚起來(lái)。星空版將整車的鍍鉻裝飾進(jìn)行了“黑化”處理，此外，中央也變?yōu)辄c(diǎn)陣樣式，看上去更漂亮，另外，全LED大燈算是車頭“提神”設(shè)計(jì)。

 

車身側(cè)面變化少之又少，相比老款，新款取消了前翼子板上的鍍鉻裝飾，此外，全新朗逸配置了更加漂亮的輪輞，讓側(cè)面提神不少。

 

乍一看尾部你會(huì)覺得與老款沒有任何區(qū)別，但是尾燈一旦點(diǎn)亮你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)尾部的精髓在這里。雙“L”形狀尾燈非常漂亮，點(diǎn)亮之后也提升了尾部辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，讓尾部線條更加整體。

 

來(lái)到車內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾相比老款進(jìn)一步優(yōu)化。首先，中控臺(tái)材質(zhì)變?yōu)楦尤彳浀奶滤懿馁|(zhì)+皮革面料包覆，再搭配銀色裝飾，看上去非常精致。方向盤造型進(jìn)行了優(yōu)化，此外，10.25英寸全液晶儀表顯示界面也進(jìn)行了提升和優(yōu)化。

星空版的內(nèi)飾以純黑色為主，再搭配銀色裝飾，并在空調(diào)出風(fēng)口，車門、座椅、扶手和中控臺(tái)上等地方增加了紅色縫線，提升運(yùn)動(dòng)感。

 

中控臺(tái)頂部配有12英寸多媒體屏幕，內(nèi)置最新MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持更新地圖、智慧預(yù)測(cè)導(dǎo)航、情感化語(yǔ)音助理、行車記錄儀等功能，同時(shí)，這套系統(tǒng)還具備CarPlay和CarLife。

 

針對(duì)不同配置，中控屏幕的尺寸也有大小區(qū)分，另外空調(diào)在低配版本上也從自動(dòng)空調(diào)變?yōu)槭謩?dòng)空調(diào)。

 

相比老款車型，新款在座椅面料以及樣式上進(jìn)行了優(yōu)化，看著更加漂亮，同時(shí)配置進(jìn)一步提升，主駕駛為電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅配有加熱，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。

 

最后，動(dòng)力單元方面，大家也都非常熟悉了，在保留1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，新增加1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW，最大扭矩145Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速器；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速器；1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配7速雙離合變速器。

 

作為緊湊級(jí)轎車銷量前三甲的選手，上汽大眾朗逸的對(duì)手無(wú)疑是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉，三款車型都有“獨(dú)門絕技”，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸乘坐更舒適；卡羅卡則更省油，而朗逸則在動(dòng)力表現(xiàn)上更為出色，三款車基本覆蓋了大部分用車群體，所以也不難想象為何它們銷量高了。

 

智駕小結(jié)：伴隨著全新朗逸的上市，上汽大眾也宣布朗逸銷量突破500萬(wàn)輛，這么龐大的數(shù)字后面是500萬(wàn)個(gè)車主，他們對(duì)于朗逸車型的熱愛以及忠實(shí)，是很多品牌分外眼紅的資本。

 

作為中期改款的全新朗逸并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改變，而是走更加穩(wěn)妥的“雙外觀”策略，高低配車型也只是在配置上有所區(qū)分，所以即便低配也可以滿足很多人“面子”問題。所以我們不用懷疑朗逸的銷量，我們就是看看兩個(gè)外觀套件，哪款受關(guān)注就ok了。（文/智駕網(wǎng) YCC；圖/上汽大眾）

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