蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，在強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，寶馬集團(tuán)通過(guò)提價(jià)彌補(bǔ)了部分損失。不過(guò)由于供應(yīng)鏈持續(xù)混亂，該公司下調(diào)了全年交付預(yù)期。

8月3日，寶馬公布了超過(guò)分析師預(yù)期的第二季度業(yè)績(jī)。強(qiáng)勁的產(chǎn)品陣容和二手車(chē)需求幫助該公司度過(guò)了持續(xù)的芯片短缺，但該公司警告稱，經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)將越來(lái)越大。

寶馬集團(tuán)第二季度營(yíng)收為347.7億歐元；同比增長(zhǎng)21.6%；息稅前利潤(rùn)同比下降31.5%至34.3億歐元，高于分析師平均預(yù)期的32億歐元；凈利潤(rùn)從去年同期的48億歐元下降至30.5億歐元，同比下降36.4%。

圖片來(lái)源：寶馬

在經(jīng)濟(jì)前景黯淡、通脹打擊消費(fèi)者之際，汽車(chē)制造商們?nèi)钥吹搅诵枨蟆?月，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)上調(diào)了預(yù)期。該集團(tuán)表示，由于芯片危機(jī)已進(jìn)入第三個(gè)年頭，在今年的剩余時(shí)間里，該公司將難以滿足被壓抑的需求。即便如此，許多汽車(chē)制造商都在提高預(yù)期，但也對(duì)即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退越來(lái)越擔(dān)憂。

寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在一份聲明中表示，“除了持續(xù)的供應(yīng)短缺外，我們還看到了日益嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)?！钡珜汃R在聲明中表示，“盡管該公司預(yù)計(jì)今年下半年的銷(xiāo)量將穩(wěn)步高于去年同期，但這將無(wú)法完全彌補(bǔ)2022年上半年損失的銷(xiāo)量?！?/p>

寶馬集團(tuán)對(duì)其汽車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率預(yù)測(cè)仍維持在7%至9%之間，但預(yù)計(jì)其全年汽車(chē)交付量將略低于去年。

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