今年前 8 個月，東安動力新市場項目立項47項，同比增長177%，其中新能源市場項目同比增長600%。另有近百個新項目正在推進中，市場開發(fā)各項指標均達到歷史最高水平。東安動力主要產品在細分市場創(chuàng)造了“四個第一”——國內獨立汽油機企業(yè)市場占有率第一，商用車汽油機市場占有率第一，自主 AT變速器市場國內、外銷量第一，新能源汽車增程動力市場占有率第一，尤其是在新能源汽車增程動力市場占比近90%。

精準研判市場 引領增程技術

當前，新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車發(fā)展之路也是我國從汽車生產大國邁向汽車工業(yè)強國的必由之路，插電式混合動力（含增程式）作為我國汽車產業(yè)布局中的“三縱”之一，發(fā)展前景廣闊?！豆?jié)能與新能源汽車技術路線圖 2.0》指出，至 2035 年，新能源汽車市場占比將超過 50％以上，“觸電”勢在必行。

東安動力是國內最早布局新能源增程動力領域的獨立動力總成企業(yè)，目前已成為行業(yè)內增程技術路線的引領者。

M12TDE（1.2TGDI）增程器

M15KE（1.5L）系列增程器

N20E（2.0L）系列增程器

憑借自身產品平臺優(yōu)勢及 40 余年沉淀的發(fā)動機開發(fā)經驗，東安動力率先研 發(fā) 出 額 定 輸 出 功 率 為 40kW~60kW 的 M12TDE（1.2TGDI）、M15KE（1.5L）、N20E（2.0L）系列增程器，滿足不同增程車型的功率需求。其中，東安動力首創(chuàng)采用曲軸直聯(lián)方案與P1電機耦合，配裝高效永磁同步電機及二合一控制器，增程器實現(xiàn)輕量化緊湊化設計。同時，東安動力全面掃描造車新勢力第一陣營企業(yè)，把握市場藍海，開發(fā)了理想汽車、天際汽車等多個新能源客戶。其中，理想ONE搭載的東安動力M12TDE 增程動力是國內首款產業(yè)化增程動力產品，至今銷售近 20 萬臺。另有多家整車企業(yè)涵蓋 SUV、MPV、輕卡、輕客等增程車型的 10余個項目已立項開發(fā)，將于今年四季度陸續(xù)上市。

契合產業(yè)趨勢 混動全面布局

在“政策法規(guī)、市場導向、創(chuàng)新發(fā)展”三駕馬車的驅動下，東安動力通過產品互補、市場互補、技術互補，增程技術路線與混動技術路線兩條腿走路，取得了“1+1＞2”的實效。

東安動力在混動 DHT 開發(fā)方面依托自身產業(yè)優(yōu)勢，基于 AT 的行星排架構，采用行星排+雙電機方案，可兼容功率分流技術路線與P13技術路線，完成了多擋前驅混動系統(tǒng)，綜合效率 ＞94% ，輸 出 扭 矩 最 大 可 達3600N·m，節(jié)油優(yōu)勢明顯，已順利通過國家重點項目驗收。

DHF40前驅混動系統(tǒng)

DHR40A/B后驅混動系統(tǒng)

同時，憑借前驅混動系統(tǒng)的開發(fā)經驗，東安動力又開發(fā)了后驅 1 擋和后驅 4 擋混動產品，可實現(xiàn)純電、增程、并聯(lián)、直驅、駐車發(fā)電、制動能量回收等多模式功能。該產品已完成耐久試驗、控制策略等多項開發(fā)，可同時提供DHT一體化集成供貨，現(xiàn)已有多家整車企業(yè)近 20 個市場項目正在匹配搭載之中。

先進技術加持 產品備受青睞

秉承“生產一代、研發(fā)一代、預研一代”的可持續(xù)發(fā)展思路，在自身技術開發(fā)基礎上，東安動力與國際知名設計公司AVL達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開發(fā)全新一代高效發(fā)動機產品。

按照東安動力對新能源產品的規(guī)劃，M15NE(1.5L)、M15NTDE(1.5TGDI)、M16NE(1.6L)、M16NDE(1.6GDI)、N20AE(2.0L)、N25E(2.5L)等多款高熱效率新能源專用發(fā)動機相繼立項開發(fā)。通過運用超高壓縮比、深度阿特金森循環(huán)、深度米勒循環(huán)等設計理念及深度減摩、優(yōu)化熱管理等節(jié)能減排技術，并集“小、巧、靜、惠”于一身。同時，東安動力憑借自身產業(yè)優(yōu)勢，通過深入推進動力總成整合，打通新能源動力供貨產業(yè)鏈，增強高性價比系統(tǒng)集成能力，推出多種增程、混動搭配方案，向客戶提供一體化新能源動力總成解決方案，深受客戶青睞。

M15NTDE（1.5TGDI）混動專用高效發(fā)動機

其中，M15NTDE（1.5TGDI）發(fā)動機是為新能源市場專門開發(fā)、當前國內結構最緊湊的混動專用高效發(fā)動機。作為新能源領域的未來之星，其采用350bar直噴系統(tǒng)、深度米勒循環(huán)、高壓縮比、全電控增壓器、低壓冷卻 EGR 系統(tǒng)、全可變機油泵、電子水泵、電控活塞冷卻噴嘴、全面減摩等先進技術。通過對核心工作區(qū)域進行優(yōu)化標定，增加高效區(qū)域的覆蓋面積，使發(fā)動機始終運行在最佳工況點；從結構設計、燃燒控制、扭振控制等多維度進行調?？刂?；廣泛應用輕量化材料，實現(xiàn)最大程度輕量化、緊湊化設計，達到國際領先水平，產品熱效率高達43%。

M15NTDE(1.5TGDI)發(fā)動機滿足乘用車五階段和國六 b+RDE 排放標準，適用于中/大型新能源 SUV、A/B 級新能源轎車、新能源皮卡等多種車型。該產品成功搭載某央企高端品牌高端 SUV 車型，預計在 2022 年底實現(xiàn)量產。

兩廠強強融合 定義未來高度

2021年11月30日，中國兵器裝備集團黨組決定東安動力、東安汽發(fā)重組整合。整合后兩廠實現(xiàn)了在市場、產品生產制造、研發(fā)試驗設備等各方面優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，取得了“1+1＞2”的效果，尤其在市場開拓、新品研發(fā)方面成效顯著。

作為兵器裝備集團“十四五”期間在全國重點布局的百億級產業(yè)基地之一，東安動力新能源混動系統(tǒng)新基地受關注程度之高前所未有。東安動力新能源混動系統(tǒng)新基地項目，系依托兵器裝備集團掛牌，國內惟一的“增程動力系統(tǒng)研究院”，以汽油發(fā)動機、新能源混動增程器、AT變速器及DHT混動系統(tǒng)為核心產品，通過新基地建設實現(xiàn)技術全面升級、裝備升級、管理升級。

東安動力增程動力系統(tǒng)研究院是國家級企業(yè)技術中心，擁有兩個 CNAS 認證實驗室，具備發(fā)動機、傳動系統(tǒng)正向開發(fā)及整車性能、耐久、NVH 等國際一流的裝備和測試能力。依托增程動力領域多年的技術沉淀，東安動力正加快向新能源動力系統(tǒng)轉型升級，打造汽車動力系統(tǒng)一體化產業(yè)基地，2025年將達成產量超百萬臺、產值超百億元的“雙百”規(guī)劃目標。

當下，中國汽車產業(yè)升級浪潮風起云涌，新能源時代大幕已經徐徐拉開。未來，東安動力情懷如初，奮斗依舊，必將在新能源動力領域闖出一片新天地。

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