9月29日，廣州 —— 灣區(qū)專精特新產(chǎn)業(yè)園（新能源汽車零部件小巨人產(chǎn)業(yè)園）在廣州市黃埔區(qū)動工。園區(qū)由廣州開發(fā)區(qū)投資集團投資建設，高精度組合定位賽道領軍企業(yè)導遠電子成首家入駐企業(yè)，于同日開工建設新總部。

導遠新總部集研發(fā)、制造、銷售功能為一體。據(jù)悉，新總部將于2026年投入使用，預計將實現(xiàn)每年數(shù)百萬套智能駕駛傳感器的產(chǎn)能。

開發(fā)區(qū)投資集團表示，園區(qū)有規(guī)模生產(chǎn)、研發(fā)測試、總部辦公等，針對汽車產(chǎn)業(yè)設置高標準廠房和功能齊全的產(chǎn)業(yè)配套，能滿足層高、承重、柱距等全部需求，開發(fā)區(qū)投資集團將開展汽車核心零部件企業(yè)精準投資，把灣區(qū)專精特新產(chǎn)業(yè)園打造成為為智能制造領域?qū)I(yè)加速器，帶動智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車供應鏈優(yōu)勢聚集。

灣區(qū)專精特新產(chǎn)業(yè)園（新能源汽車零部件小巨人產(chǎn)業(yè)園）全景圖

導遠電子創(chuàng)始人兼CEO李榮熙表示，建設新總部是導遠發(fā)展的戰(zhàn)略舉措與里程碑。隨著智能汽車持續(xù)快速發(fā)展，以及其他產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的加速，高精度組合定位賽道也將迎來發(fā)展的機遇期。李榮熙強調(diào)，高級別輔助駕駛正在成為智能汽車的標配。導遠將在專注于提升研發(fā)能力的同時，持續(xù)加強產(chǎn)品量產(chǎn)與交付能力，用精度更高的產(chǎn)品方案驅(qū)動智能出行新變革。

導遠電子創(chuàng)始人兼CEO李榮熙發(fā)表演講

導遠電子成立于2014年，2018率先實現(xiàn)車規(guī)級高精度組合定位產(chǎn)品商業(yè)化量產(chǎn)落地，是國內(nèi)該領域首個實現(xiàn)量產(chǎn)并大批量交付的企業(yè)。目前導遠的高精度組合定位產(chǎn)品已上車超30萬臺，并獲得60多個車型的定點，超過200家智能和自動駕駛方案企業(yè)采用了導遠的產(chǎn)品，處于行業(yè)領先位置。

隨著輔助駕駛與自動駕駛成為人們未來出行的發(fā)展方向，越來越多的造車新勢力和傳統(tǒng)車企都開始重視全天候、全場景定位能力，而高精度組合定位解決方案是實現(xiàn)的必經(jīng)之路。

工信部數(shù)據(jù)顯示，截止2022年上半年，國內(nèi)具備輔助駕駛功能的乘用車達到225萬輛，滲透率升至34.2%，同比增長46.2%。到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率預計將達50%。

近年來，廣州市在智能汽車領域發(fā)展迅猛。從主機廠、造車新勢力到零部件生產(chǎn)，廣州和整個大灣區(qū)擁有很強的產(chǎn)業(yè)集群和供應鏈優(yōu)勢。政策方面，包括廣州在內(nèi)的城市都出臺了促進智能汽車、自動駕駛的針對性政策和措施，這為導遠這樣相關產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了土壤與條件。

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