日前，我們從官方了解到，截止9月30日，騰勢品牌旗下全新中大型MPV車型――騰勢D9(參數(shù)|詢價)上市38天，大定訂單達(dá)28000+。騰勢D9共推出DM-i混動版與純電動版共計7款車型，售價32.98-45.98萬元。

　　2010年3月，比亞迪與戴姆勒正式簽訂諒解備忘錄，雙方以50:50的股比成立新的合資公司，2012年正式發(fā)布了其品牌騰勢。不過，由于產(chǎn)品單一，以及當(dāng)年電動汽車市場還并不活躍，騰勢汽車銷量一直不溫不火。2021年12月，騰勢股權(quán)調(diào)整，比亞迪和戴姆勒分別持有騰勢90%和10%股份，比亞迪也傾注更多資源及核心技術(shù)在騰勢業(yè)務(wù)上，幫助騰勢在產(chǎn)品的研發(fā)及智能制造、渠道和銷售服務(wù)等方面邁上新臺階，騰勢D9正是在這樣的背景下推出的一款中大型MPV。

　　回顧外觀，龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛(wèi)、時尚的氣質(zhì)，夸張的中網(wǎng)很有視覺沖擊力，同時也是外觀最搶眼的細(xì)節(jié)。據(jù)悉，騰勢D9的外觀是官方基于調(diào)研結(jié)果做出來的設(shè)計，能更符合國人的審美和喜好。

　　貫穿式LED尾燈組堪稱車尾最為搶眼的細(xì)節(jié)，由LED燈帶在左右兩側(cè)各組成了三個圖案，官方稱之為“時空穿梭星羽尾燈”，在提高辨識度的同時，還有助于拉闊車尾的橫向視覺效果。車身顏色方面，新車提供晨光金、晌雅藍(lán)、皓月白、蒼霽灰以及凝夜黑。車身尺寸方面，騰勢D9的長寬高分別是5250x1960x1920mm，軸距達(dá)到了3110mm。

　　內(nèi)飾方面，會有一些比亞迪的痕跡，比如熟悉的變速箱排擋區(qū)域和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。中控大屏搭載騰勢Link超智能交互，支持騰勢SHARE多屏共享、小憩模式等10種情景模式、定制游戲車模式、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控臺連成一體，左右的對稱感更強。整個中控臺富有層次感，每一層都由不同材質(zhì)組成，包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆，同時每層的間隔由氛圍燈隔開。

　　DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，兩驅(qū)車型NEDC純電續(xù)航最高190km，虧電油耗低至5.9L/100km；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km。純電動車型CLTC續(xù)航里程最大620km，配備兩個可同時充電的直流充電口，最大充電功率166kW，15分鐘可補充續(xù)航230km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震，可以實現(xiàn)毫秒級智能軟硬調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升舒適度。（編譯/汽車之家 周易）

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