近日，新能源重卡新勢力葦渡科技(Windrose Technology)與自動駕駛服務商覺非科技（JueFX Technology）正式達成戰(zhàn)略合作，覺非科技獲葦渡科技定點，將為葦渡新能源重卡提供基于融合計算、定位以及自主泊車等方向的解決方案與服務。雙方將前向研發(fā)領先市場的重卡智能駕駛技術、產(chǎn)品和服務，推動新能源重卡的智能升級進程與創(chuàng)新價值落地。

此次合作是自動駕駛融合計算能力在國內(nèi)新能源重卡市場的首次大規(guī)模應用，雙方也將聯(lián)合推動2024年前裝量產(chǎn)純正向研發(fā)純電智能重卡在國內(nèi)最大量級訂單的交付及落地應用。

葦渡科技董事長兼CEO韓文（左）、覺非科技CEO李東旻（右）

自動駕駛重卡并非只是「自動駕駛+重卡」的簡單疊加，而實際上是自動駕駛技術與重卡載體的深度融合。以往通過改制、后裝的方案不再適用于產(chǎn)業(yè)大規(guī)模量產(chǎn)，無法在真實作業(yè)場景下進行更復雜的整車系統(tǒng)交互，也難以滿足商用車運營過程中對可靠性和耐久性的要求。傳統(tǒng)重卡的底盤系統(tǒng)、動力總成、人機交互等，也無法適應自動駕駛對安全和性能所提出的設計要求。

作為行業(yè)引領者，葦渡科技與覺非科技分別在新能源重卡和自動駕駛領域獨具領先優(yōu)勢。

葦渡科技是國內(nèi)第一家純正向研發(fā)的新能源自動駕駛重卡制造商，于11月獲得國內(nèi)新能源重卡最大訂單及億元戰(zhàn)略融資。其重卡產(chǎn)品在線控規(guī)劃、動力總成、車輛外形和內(nèi)飾方面都進行了全新設計。包括為滿足L4自動駕駛需求而設計的全冗余線控電動底盤、全新電動動力總成、全新外形以及內(nèi)飾。

根據(jù)BCG波士頓咨詢發(fā)布的新能源重卡白皮書，不同于1.0階段的柴油重卡以及2.0階段的“油改電”重卡，葦渡科技純正向研發(fā)的新能源重卡已帶領產(chǎn)業(yè)走向卡車的3.0時代，將會徹底改變未來重卡的生產(chǎn)邏輯。

覺非科技是國內(nèi)領先的自動駕駛感知決策算法與數(shù)據(jù)服務商，于近日已完成近億元新一輪戰(zhàn)略融資。覺非科技以“多傳感器融合計算”為核心技術路線，圍繞乘用車出行、干線物流和城市末端三大應用場景，提供跨場景、跨平臺、跨終端的智能駕駛解決方案，構建了具備“感知-決策-數(shù)據(jù)”閉環(huán)能力的量產(chǎn)方案。

在自動駕駛車輛上，覺非科技的融合計算模塊擁有大量的場景積累與數(shù)據(jù)訓練基礎，可結合車端傳感器數(shù)據(jù)實時運行于大算力平臺，并針對自動駕駛的感知與決策系統(tǒng)，提供完全適應量產(chǎn)落地的融合計算、定位等服務。

此次雙方攜手，意在以自動駕駛技術的應用創(chuàng)新賦能于新能源重卡的產(chǎn)業(yè)升級，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入科技動能。雙方將在各自強勢領域發(fā)揮所長，集合各自的研發(fā)實力，加速L2并進階L4級別自動駕駛能力在新能源重卡的落地，共同探索在更多豐富場景中的創(chuàng)新應用，讓真正的技術創(chuàng)新推動整個產(chǎn)業(yè)的變革。

葦渡科技董事長兼CEO韓文表示：“隨著重卡3.0時代的到來，自動駕駛技術與新能源重卡的深度耦合將成為產(chǎn)業(yè)重要布局之一。葦渡科技作為重卡領域的新勢力，目標即是要重塑重卡自動駕駛的產(chǎn)業(yè)邏輯，我們非常高興能夠與自動駕駛融合計算領域的引領者覺非科技攜手合作，相信我們在產(chǎn)品方案和技術研發(fā)中的結合，將為產(chǎn)業(yè)開拓出新的思路與格局?！?/p>

覺非科技CEO李東旻表示：“葦渡科技是國內(nèi)第一家完全基于新能源架構的自動駕駛重卡制造商，是推動重卡產(chǎn)業(yè)技術變革的引領者，這與覺非科技以‘終局思維’推動技術發(fā)展的理念不謀而合。非常榮幸能與葦渡科技一起協(xié)同創(chuàng)新，希望覺非在融合計算領域的硬核研發(fā)實力能為新一代新能源智能重卡創(chuàng)造更多價值，共同拓展技術和行業(yè)的邊界?！?/p>

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