12月20日，廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期在廣州市南沙區(qū)正式投產。據悉，項目二期占地面積74萬平方米，產能規(guī)模20萬臺/年。此次新生產線的投產，標志著廣汽豐田正式具備了百萬臺的生產能力，成為豐田全球集中規(guī)模化程度最高的生產基地。
圖片來源：廣汽豐田
今年，在新能源汽車產能擴建項目二期，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X量產下線，bZ4X作為廣汽豐田電動化戰(zhàn)略落地的重要車型，對廣汽豐田具備極其重要的意義。
官方資料顯示，2010年，廣汽豐田率先普及混動技術，經過12年電動化布局，已形成涵蓋混動、插混、純電共計12款電動化車型的產品線，全面覆蓋轎車、SUV、MPV細分市場。今年，廣汽豐田還將導入豐田第二代MIRAI氫能豪華轎車，在國內合資車企中領先進入氫領域，引領電動化前沿路線。
另按照規(guī)劃，廣汽豐田將全面擴大純電動產品陣容，加快新能源產業(yè)生態(tài)布局，計劃到2025年電動化車型銷量占比近60%，2035年達100%。
來源：蓋世汽車
作者：Mina
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