日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體放出了一組全新寶馬M3 CS車(chē)型官圖。按計(jì)劃，新車(chē)將于1月28日舉辦的Daytona 24小時(shí)耐力賽期間正式首發(fā)亮相。作為M3車(chē)型的高性能版本，寶馬M3 CS針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，性能表現(xiàn)十分炸裂。

外觀方面，寶馬M3 CS新增的性能套件并沒(méi)有過(guò)分夸張，主要還是起到了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)用性效果。前大燈組內(nèi)部的LED日間行車(chē)燈被設(shè)置為黃色，其也逐漸成為了寶馬高性能車(chē)型的特殊標(biāo)志。前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口進(jìn)行了優(yōu)化處理，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩道特殊拉花，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)側(cè)面線條與普通版M3頗為相似，只是前/后翼子板造型更為夸張，在視覺(jué)上形成了寬體的效果。外后視鏡、側(cè)裙以及車(chē)頂?shù)炔课痪捎锰祭w維材質(zhì)打造，有效降低了車(chē)重。同時(shí)，新車(chē)還配備了前20英寸后21英寸的輪圈，內(nèi)部為碳陶制動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)尾設(shè)計(jì)較為低調(diào)，除了“M3 CS”尾標(biāo)外，也就只有黑色擴(kuò)散器以及雙邊共四出的圓形排氣流露出了一絲高性能車(chē)的兇狠味道。

內(nèi)飾方面，寶馬M3 CS配備了由全液晶儀表盤(pán)以及中控多媒體顯示屏組成的曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)。方向盤(pán)采用帶有“M”設(shè)置按鍵的三輻式設(shè)計(jì)，此外，碳纖維面板以及翻毛皮材質(zhì)的使用均營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力部分，目前官方尚未公布具體信息，推測(cè)來(lái)看，新車(chē)大概率將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱。有關(guān)新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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