1月30日，理想汽車CEO李想發(fā)布微博，談到了車型規(guī)劃問(wèn)題，首次確認(rèn)將有L5車型，并表示L5將不會(huì)是SUV車型。

圖源：李想微博

根據(jù)李想談到的車型規(guī)劃：全尺寸的理想L9會(huì)堅(jiān)守40-50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間；中大型的理想L8和理想L7會(huì)堅(jiān)守30-40萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間；中型的理想L6和理想L5（非SUV形態(tài)）會(huì)堅(jiān)守20-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間；不會(huì)有20萬(wàn)以內(nèi)的車型，三種（全尺寸、中大型、中型）尺寸級(jí)別車型的價(jià)格區(qū)間也都會(huì)嚴(yán)格遵守。

1月1日，理想汽車公布2022年12月及全年交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，理想汽車共交付新車21,233輛，同比增長(zhǎng)50.7%。2022年累計(jì)交付新車133,246輛，同比增長(zhǎng)47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為257,334輛。

圖源：理想汽車官網(wǎng)

近日，理想汽車對(duì)外發(fā)聲不斷。前幾日，理想汽車發(fā)布全員信，其中提到2030年目標(biāo)：成為全球人工智能行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。理想汽車表示，在創(chuàng)立之初，“我們希望15年后的理想汽車可以在人工智能領(lǐng)域（軟件2.0）構(gòu)建完整的體系化能力”。

理想汽車認(rèn)為，2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國(guó)正式開啟。在智能電動(dòng)車領(lǐng)域，基于BEV感知和Transformer模型，實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛（不依賴HDMAP）會(huì)在2023年底開始落地。

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