1. smart 精靈#1車機(jī)內(nèi)存及儲(chǔ)存空間減配？官方回應(yīng)系謠言

2 月 12 日，smart 官方發(fā)布關(guān)于“smart 精靈#1 車機(jī)內(nèi)存及儲(chǔ)存空間減配”謠言的聲明。smart 精靈#1 車機(jī)顯示可用的內(nèi)存與儲(chǔ)存空間是剔除車機(jī)操作系統(tǒng)占用后的相關(guān)數(shù)據(jù)。之后，smart 將通過 OTA 在線升級(jí)的方式優(yōu)化顯示方式，避免類似誤解產(chǎn)生。

來源：第一電動(dòng)

2. 蔚來150度電池包：或暑期上線，成本與ET5相當(dāng)

2月12日據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，蔚來秦力洪在一個(gè)公開活動(dòng)中表示，150千瓦時(shí)電池將在暑假可以用上，試驗(yàn)周期兩周，之后將根據(jù)情況開放買斷等政策；不過，150千瓦時(shí)電池成本很高，價(jià)格相當(dāng)于一輛ET5。

來源：第一電動(dòng)

3. 電池容量 31.2kWh 全新奔馳 GLC 插混版諜照曝光

近日，從相關(guān)渠道獲取到一組全新奔馳 GLC 插混版車型的諜照圖。新車采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力上有望采用 2.0T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

來源：新出行

4. 僅剩 1.15% 福特再度減持 RIVIAN 股票

日前，福特再度減持其在 RIVIAN 的股份，目前僅剩 1.15%。作為對(duì)比，在 2021 年底時(shí)，福特持有 11.4% RIVIAN的股份。

在福特宣布減持的消息傳開后，RIVIAN 的股價(jià)下跌了 3.4%。2022 年受到供應(yīng)鏈問題以及未能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目前的影響，RIVIAN 的市值下跌了約 82%。近日有消息稱，由于現(xiàn)金流的問題，RIVIAN 或?qū)⒉脝T 6%。

來源：新出行

5. 起售價(jià) 65 萬元起 全新 Jeep 大切諾基 4xe 開啟預(yù)售

2 月 11 日，全新 Jeep 大切諾基 4xe 開啟預(yù)售，新車起訂價(jià) 65 萬元起，共推出遠(yuǎn)峰版和巔峰版兩款車型配置。新車將于 5 月起試駕開啟，5 月中旬交付開啟。

來源：新出行

6. 極氪 001 OS 4.1 將于 2 月 21 日前開啟全面推送

2月11日，極氪汽車宣布，極氪001將在2月21日前開啟ZEEKR OS 4.1的全面推送，包括20余項(xiàng)優(yōu)化，新增3項(xiàng)智能駕駛功能、3項(xiàng)座艙交互以及1項(xiàng)充電補(bǔ)能。

來源：極氪汽車

7. 特斯拉美國漲價(jià)！Model Y高性能版上調(diào)500美元至5.849萬美元

2月12日消息，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model Y Performance在美國售價(jià)上調(diào)500美元，從57,990美元調(diào)整為現(xiàn)在的58,490美元。目前特斯拉其它車型售價(jià)不變。

與之對(duì)應(yīng)的，2月10日，特斯拉中國對(duì)Model Y后驅(qū)版漲價(jià)2千元，從原來的25.99萬元漲至26.19萬元，當(dāng)前提車交付期為2-5周。

來源：第一電動(dòng)

8. 沃爾沃：不會(huì)跟隨特斯拉降低電動(dòng)車價(jià)格

沃爾沃不會(huì)跟隨特斯拉對(duì)電動(dòng)車價(jià)格進(jìn)行下調(diào)，據(jù)悉，沃爾沃官方表示，目前，用戶對(duì)沃爾沃電動(dòng)車的需求是前所未有的，積壓的訂單同樣如此，所以目前沒有調(diào)整電動(dòng)車價(jià)格的計(jì)劃。

來源：汽車之家

9. 蔚來能源與江蘇高速能源正式簽署協(xié)議

NIO Power與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托江蘇高能所轄78對(duì)服務(wù)區(qū)，共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗(yàn)。

來源：汽車之家

10. 華為回應(yīng)全面主導(dǎo)AITO有誤讀的部分

從官方了解到，關(guān)于2月11日AITO官博發(fā)布的海報(bào)中，右上角LOGO從AITO換成了華為品牌LOGO，引發(fā)的設(shè)想。華為品牌針對(duì)此事做出回應(yīng)，這一舉措僅為突出華為長期深度賦能AITO問界品牌，華為與賽力斯長期深度合作沒有變化。

來源：汽車之家

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