2月17日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版均漲價(jià)2000元，起售價(jià)為31.19萬(wàn)元和36.19萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：特斯拉

在交付日期方面，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)計(jì)交付日期為2-5周，高性能版預(yù)計(jì)交付日期為1-4周。據(jù)悉，特斯拉 ModelY 包括標(biāo)準(zhǔn)版（后輪驅(qū)動(dòng)版）、長(zhǎng)續(xù)航版（雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)）、高性能版（雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)）三款車(chē)型。

這也是特斯拉今年以來(lái)的第二次漲價(jià)。2月10日，特斯拉后輪驅(qū)動(dòng)版就曾漲價(jià)2000元。

事實(shí)上，特斯拉調(diào)價(jià)已非新鮮事。有統(tǒng)計(jì)表明，去年至今，特斯拉已有過(guò)九次調(diào)價(jià)行為，其中有漲有降。不過(guò)總體來(lái)看，經(jīng)過(guò)調(diào)價(jià)后的Model 3和Model Y比初始價(jià)格仍低2-4萬(wàn)元。

去年在經(jīng)歷幾輪上漲調(diào)價(jià)后，特斯拉又開(kāi)啟大降價(jià)模式，這也讓消費(fèi)者叫苦不迭。10月，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)開(kāi)啟2022年首次大降價(jià)，Model 3和Model Y兩款車(chē)型降價(jià)幅度分別為1.4萬(wàn)到3.7萬(wàn)。今年1月，Model 3、Model Y又再次降價(jià)，Model 3起售價(jià)降到了22.99萬(wàn)元，Model Y則是25.99萬(wàn)元，創(chuàng)下了歷史最低價(jià)格。除此之外，特斯拉還開(kāi)啟了多項(xiàng)優(yōu)惠政策。如6000元限時(shí)交付激勵(lì)方案、4000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，以及在上海、深圳等地方的補(bǔ)貼。

而特斯拉的這一行為，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是為了最大限度提升年度交付量。法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo，警告稱(chēng)此舉破壞了為客戶創(chuàng)造的價(jià)值。

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