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緯湃科技2022年戰(zhàn)績(jī)斐然 新增訂單75%來(lái)自電氣化

蓋世汽車(chē)

不久前,全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)商緯湃科技,公布了其2022財(cái)年合并后的財(cái)務(wù)報(bào)表。初步財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)已于2023年2月23日發(fā)布,緯湃科技完全實(shí)現(xiàn)了甚至部分超過(guò)了集團(tuán)對(duì)所有關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)。首席執(zhí)行官安朗 (Andreas Wolf) 總結(jié):“盡管全球市場(chǎng)仍然存在相當(dāng)大的挑戰(zhàn),2022年依然是成果斐然的一年,”

緯湃科技2022年戰(zhàn)績(jī)斐然 新增訂單75%來(lái)自電氣化

  • 創(chuàng)紀(jì)錄的一年: 電氣化產(chǎn)品約占新增訂單量的75% 

緯湃科技2022年合并銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)了4%的有機(jī)增長(zhǎng),達(dá)90.7億歐元(2021年:83.5億歐元)。全年調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為2.23億歐元(2021年:1.48億歐元) 。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為2.5% (2021年:1.8%) ,處于2.3%至2.5%預(yù)測(cè)值的上限。2022年集團(tuán)的息稅前利潤(rùn)達(dá)到1.43億歐元(2021年:3,950萬(wàn)歐元)。

電氣化領(lǐng)域的銷(xiāo)售額近11億歐元(2021年:9億歐元)。 核心業(yè)務(wù)的所有三個(gè)事業(yè)部都為這一結(jié)果做出了貢獻(xiàn)。按百分比計(jì)算,新能源科技事業(yè)部銷(xiāo)售額的有機(jī)增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁,增長(zhǎng)了17.9%,達(dá)到6.92億歐元(2021年:5.87億歐元)。

由于報(bào)告日期的相關(guān)影響,緯湃科技2022財(cái)年的自由現(xiàn)金流達(dá)1.23億歐元(2021年:1.13億歐元)。該數(shù)據(jù)既高于此前公司預(yù)測(cè)的7,500多萬(wàn)歐元,也高于市場(chǎng)共識(shí)的6,800萬(wàn)歐元。 廠房、設(shè)備和軟件的資本化支出為4.47億歐元(2021年:4.41億歐元)。因此,資本化投資與銷(xiāo)售額的比率為4.9%(2021年為5.3%)。

截止2022年12月31日,緯湃科技的權(quán)益比率為40.3%(2021年:36.3%),該數(shù)據(jù)表明公司資產(chǎn)負(fù)債表非常穩(wěn)健。截至資產(chǎn)負(fù)債表日,集團(tuán)報(bào)告凈流動(dòng)性為3.33億歐元(2021年12月31日:3.45億歐元)。

盡管全球汽車(chē)市場(chǎng)面臨著相當(dāng)大的挑戰(zhàn),但緯湃科技在2022年獲得了價(jià)值140億歐元的新增訂單,其中104億歐元?dú)w功于電氣化領(lǐng)域?!?022年新增訂單中有四分之三來(lái)自電氣化業(yè)務(wù),為此創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。” 安朗表示:“我們向電動(dòng)出行領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的勢(shì)頭越來(lái)越好,已是不可阻擋之勢(shì)?!?/p>

緯湃科技2022年戰(zhàn)績(jī)斐然 新增訂單75%來(lái)自電氣化

  • 鎖定約90%的中期電氣化銷(xiāo)售目標(biāo)

截至2022年12月31日,緯湃科技報(bào)告的儲(chǔ)備訂單總額為585億歐元,其中46%與電氣化業(yè)務(wù)有關(guān)。公司的中期目標(biāo)是在電氣化業(yè)務(wù)帶來(lái)50億歐元的銷(xiāo)售額,基于拿到的新增訂單,約90%的中期目標(biāo)已鎖定。

緯湃科技2022年的合并凈收入為2,360萬(wàn)歐元(2021年:-1.22億歐元),每股收益為0.59歐元(2021年:-3.05歐元) 。

由于在2022年報(bào)告的留存利潤(rùn)為0.00歐元。因此,2022年的股息提案將不會(huì)提交給2023年5月17日的年度股東大會(huì)決議。

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  • 緯湃科技各事業(yè)部的成果

2022年,緯湃科技新能源科技事業(yè)部的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了17.9%,達(dá)到6.92億歐元 (2021年:5.87億歐元) 。這主要?dú)w功于高壓電驅(qū)動(dòng)及功率電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,尤其是來(lái)自中國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)的訂單。盡管未來(lái)項(xiàng)目需要投入大量額外的前期成本,但該事業(yè)部調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)提高至-2.58億歐元 (2021年:-2.73億歐元) 。這相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為-37.2% (2021年:-46.5%) 。

電子控制事業(yè)部的銷(xiāo)售額增至39億歐元(2021年:35億歐元)。該事業(yè)部調(diào)整后息稅前利潤(rùn)攀升至1.66億歐元(2021年:1.19億歐元),相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率提升至4.2% (2021年:3.4%)。盡管缺芯導(dǎo)致成本進(jìn)一步加劇,得益于韓國(guó)和北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的迅猛增勢(shì),該事業(yè)部的收益得到了極大的改善。

感知與驅(qū)動(dòng)事業(yè)部貢獻(xiàn)了35億歐元的銷(xiāo)售額(2021年:32億歐元)。該事業(yè)部調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)大幅增加至3.28億歐元(2021年:2.67億歐元),相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率提高至9. 4% (2021年:8. 4%)。歐洲及北美市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求為該事業(yè)部的業(yè)績(jī)做出了貢獻(xiàn)。同時(shí),該事業(yè)部積極尋求代理渠道零件以減少芯片短缺對(duì)其造成的影響。

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  • 國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)復(fù)蘇

緯湃科技預(yù)計(jì)2023年下半年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)將略有改善。預(yù)計(jì)全球乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的產(chǎn)量將在2023年出現(xiàn)溫和復(fù)蘇,與2022年相比總體呈現(xiàn)3%至5%的增長(zhǎng)。這一評(píng)估既考慮了持續(xù)的能源危機(jī)對(duì)產(chǎn)量的預(yù)期影響,也考慮了包括芯片短缺的供應(yīng)鏈因素。

緯湃科技認(rèn)為,2023年歐洲和北美的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的產(chǎn)量將出現(xiàn)最強(qiáng)勁的增長(zhǎng),幅度為5%至7%。同時(shí),中國(guó)市場(chǎng)的增幅將落在1%至3%之間。

2023年展望:銷(xiāo)售額和調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率持續(xù)走強(qiáng) 

基于上述不斷攀升的汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)及全球電動(dòng)出行勢(shì)不可擋的態(tài)勢(shì),緯湃科技預(yù)計(jì)2023財(cái)年集團(tuán)銷(xiāo)售額將達(dá)到92億至97億歐元。這個(gè)范圍已經(jīng)考慮了與大陸集團(tuán)委托生產(chǎn)和公司非核心技術(shù)銷(xiāo)售額下降的預(yù)期。

對(duì)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率,公司預(yù)計(jì)2023年的范圍在2.9%至3.4%之間。這一估計(jì)考慮了由于半導(dǎo)體短缺、用工及材料成本上漲而導(dǎo)致產(chǎn)生的額外成本。 預(yù)計(jì)2023年自由現(xiàn)金流約為5,000萬(wàn)歐元,資本支出與銷(xiāo)售額的比率預(yù)計(jì)在5%至6%之間。

首席財(cái)務(wù)官Werner Volz表示:“2023年,在繼續(xù)專(zhuān)注于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的同時(shí),銷(xiāo)售額和調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)有望持續(xù)走強(qiáng)?!?/p>

緯湃科技2022年戰(zhàn)績(jī)斐然 新增訂單75%來(lái)自電氣化

  • 可持續(xù)發(fā)展報(bào)告將于2023年4月4日發(fā)布

到2030年,緯湃科技希望在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程以及內(nèi)部業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)碳中和。公司還為自己設(shè)定了一個(gè)雄偉的目標(biāo),即最遲到2040年,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)碳中和。這包括公司自身流程之外的所有業(yè)務(wù)活動(dòng),即從原材料的提取到產(chǎn)品的使用。

  • 2022年和2021年的關(guān)鍵數(shù)據(jù)對(duì)比

1.      根據(jù)合并范圍的變化進(jìn)行了調(diào)整。

2.      根據(jù)收購(gòu)價(jià)格分?jǐn)偂⒑喜⒎秶兓头浅m?xiàng)目對(duì)無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)進(jìn)行了調(diào)整。

3.      不包括學(xué)徒與實(shí)習(xí)生。

4.      須經(jīng)2023年5月17日年度股東大會(huì)批準(zhǔn)。

5.      緯湃科技的股票在Deutsche B?rse AG的XETRA系統(tǒng)中上市。

緯湃科技(Vitesco Technologies)是全球領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)商和制造商,致力于為可持續(xù)出行提供先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)。緯湃科技提供適用于電動(dòng)、混動(dòng)及內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所用的關(guān)鍵部件和智能系統(tǒng)解決方案,讓出行變得更清潔、更高效、更經(jīng)濟(jì)。公司產(chǎn)品包括電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、電子控制單元、傳感器和執(zhí)行器,以及尾氣后處理解決方案。2022年,緯湃科技實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額90.7億歐元,在全球近50個(gè)基地雇傭38,000名員工。緯湃科技總部位于德國(guó)雷根斯堡。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/198458

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