眾所周知，目前人機交互的發(fā)展方向正從傳統(tǒng)的視覺、語音交互走向“五感”自然交互階段。

2023年3月17日，由蓋世汽車主辦的2023第三屆中國汽車人機交互創(chuàng)新大會上，蓋茨電子銷售總監(jiān)高瑋鍵認為，未來人機交互的發(fā)展趨勢有三：一是功能上從復雜向簡單進化，從抽象向具體演變；其次信息的接收方式上，從傳統(tǒng)被動式的交互向主動交互進化；三是從傳統(tǒng)的人類適應機器向機器適應人轉化；從指令變化的方式來看，從被動式接收進化到人與人之間的順暢交流。

蓋茨電子銷售總監(jiān)高瑋鍵

以下為演講內容整理：

接下來我將從4個方面為大家闡述一下蓋茨電子在五感自然交互方面新的理念。

第一部分：人機交互的發(fā)展方向。目前人機交互的發(fā)展方向包括傳統(tǒng)的視覺、按鍵、旋鈕、觸覺、顯示屏、語音命令和語音交互，以及未來規(guī)劃中的“五感”自然交互。蓋茨電子認為，未來人機交互的發(fā)展趨勢主要有三條：一是功能向簡單化和具體化演變，從抽象的操作到具體的操作；其次，從傳統(tǒng)的被動式交互向主動決策進化；第三，從傳統(tǒng)的人適應機器到機器適應人，也就是更加智能化和科技化的人機交互方式。

了解這些趨勢后，蓋茨電子認為，目前行業(yè)的痛點主要來自于五個方面。首先，從單一的感官通道來看，僅從視覺或聽覺等單一通道來獲取信息容易達到負載上限，從而降低信息判斷的效率，進而影響駕駛體驗或安全。因此，我們需要更多的多模態(tài)或多感體驗，例如聽覺、視覺、觸覺等方式來拓寬渠道，以便為駕駛員提供更多的信息判斷方式。

第二部分：當前人機交互的不同模塊之間會存在一些邊界問題，例如顯示屏和人機識別之間的優(yōu)先級處理、邏輯判定以及流暢性等方面需要進行優(yōu)化。蓋茨電子旨在打破傳統(tǒng)產品的邊界，實現無界的概念，與合作伙伴合作進行更多的開發(fā)。

第三部分：目前的識別模塊如果僅從單一的識別模塊出發(fā)，例如攝像頭、雷達或其他語音識別模塊，會存在高誤判率和無意識或被動式的誤判。例如在手勢識別中，當我俯身拿物品時，手勢識別模塊可能會將我的手勢誤判為下一首歌曲或打開右轉向燈。為解決這一問題，需要使用多模態(tài)的判定，例如視覺判定輔助修正手勢判定結果。

第四部分，不同的主機廠采用不同的電子電氣架構，未來一個家庭可能會擁有多輛車，同一個消費者在駕駛不同平臺的車輛時，需要付出較高的學習成本，這種人機交互平臺的差異可能會導致使用上的困難。蓋茨電子提出了一些解決方案，即為主機廠提供硬件平臺，將軟件與硬件解耦，采用可升級或模塊化的代碼來優(yōu)化各種邏輯和通信的即時性。

第五部分，在現今的人機交互領域，最近比較流行的ChatGPT交互更多依托于車云計算，無法達到人機交互的最終形態(tài)。我們認為人機交互的終極形態(tài)應該是機器的擬人化，即實現智能化而不是單純的數據庫調用或語義識別，未來蓋茨電子也會向主機廠和消費者提供更多的邊緣計算產品來實現這一目標。

人機交互的發(fā)展方向

因此，我們做出了大膽的推論：“五感”自然交互是人機交互的理想模型，也是人機交互進化的終極形態(tài)。提到“五感”自然交互，大家可能有疑問，什么是“五感”自然交互？哪“五感”被體現了？“自然”體現在哪里？

我們的圖表展示了許多大家熟悉的汽車路線，并通過創(chuàng)新的方式打破了傳統(tǒng)對汽車領域、包括底盤、熱管理、座艙和人機交互等傳統(tǒng)區(qū)域的定義。我們希望汽車是擬人化的，成為懂我的、知曉我的平臺。

因此，我們認為人機交互的終極目標是機器的擬人化。人機交互的最高境界是與人和車情感的連接，“自然無界”就是體驗的關鍵性因素。我們的愿景是：駕駛員進入座艙之前；進入座艙后；離開座艙后這些不同的階段里，座艙都為這些人創(chuàng)造心情和情感價值，提供更多的情緒價值。這就是蓋茨電子在自然人機交互方面的愿景。

五感無界融合：蓋茨電子產品的進化方向

為了實現這種愿景，蓋茨電子提出了一個大膽的未來展望，這也是蓋茨電子產品的進化方向。首先，蓋茨電子的五感自然交互將達到“無我”境界，我們的愿景是“以人為本、普惠世界”。在“我將無我”這個理念上，我們認為“無我”意味著“無私忘我”

蓋茨電子的理念與傳統(tǒng)思想相融合，"我將無我"意味著與生態(tài)合作伙伴開放技術價值，打破產品邊界，做共享型平臺。蓋茨電子在生態(tài)融合中扮演連接者的角色，與主機廠、tier1、軟件架構公司、高算力芯片和虛擬引擎合作。產品理念是“大道至簡、物載天成”，注重智能判定、安全冗余、功能體驗和一鍵式操作，追求簡單、極致、專注、隨心和自然的產品實現。

此外，蓋茨電子在“以人為本”上也有一些愿景，蓋茨電子是一家新興本土化的汽車電子企業(yè)，我們從創(chuàng)立之初就提出了“以人為本”的企業(yè)理念，所以整個市場團隊、銷售團隊以及產品團隊都始終秉持“以人為本”的理念。我們相信，產品更多的價值不僅僅是為企業(yè)創(chuàng)造多少利潤，而更多體現在為這個社會、為人類創(chuàng)造更多的價值。

我們希望未來的人機產品可以改善大家的情緒，提供更多的情緒附加值。無論是為職場中年人提供精神慰藉；還是幫助青少年、Z時代建立身份認同；或是幫助獨生子女消除孤獨感；以及對行動不便的老人提供關懷，這些都將是蓋茨電子著重投入的一些板塊，也是我們“普惠于世、以人為本”理念的具體體現。

蓋茨電子的產品實現及場景創(chuàng)新

講完產品理念后，接下來我會為大家展示一個場景，借此場景體現蓋茨的“五感”自然交互。

在我們看來，人與車之間的交互分為三個階段：進入座艙前、進入座艙后和離開座艙前，這三個階段涵蓋了整個乘車體驗。

在汽車啟動之前，用戶可以通過可穿戴設備和其他一系列移動設備，告訴汽車要去哪里。在乘務員進入座艙前3分鐘，汽車會自動調整相應的參數，如迎賓系統(tǒng)、座椅調節(jié)系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)和溫度系統(tǒng)。進入座艙后，在常規(guī)駕駛方面，蓋茨電子提出了座艙智慧助手的概念。座艙智慧助手會根據“五感”自然交互的劃分進行實時的邊緣計算和語音交互。通過個性化ID的綁定和參數記錄，座艙智慧助手能夠實時響應消費者的需求，通過變色玻璃系統(tǒng)、香氛、音樂和氛圍燈的綜合聯動，能夠提升駕駛員的情緒體驗。

在無人駕駛這一方向上，蓋茨電子能為主機廠打造車載會議室和車載影院等場景。為此，蓋茨電子考慮將屏幕的交互功能移到側窗或者天窗上，并與座椅系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和智能人機交互系統(tǒng)聯動，打破傳統(tǒng)區(qū)域的界限，從而實現場景落地。這些是蓋茨電子正在積極推進的事情。

此外，蓋茨電子會為座艙提供一些新功能的菜單，比如“踏板伸出+氛圍燈”的迎賓系統(tǒng)，提升乘客的身份感、尊貴感和被服務感，這也是蓋茨電子為主機廠和運營平臺提供的附加值產品。蓋茨電子目前已經同一些車企、智能家居平臺聯合并合作完成相應的功能互動：比如在到家之前，乘客可以告訴智能座艙系統(tǒng)需要調節(jié)室溫或水溫到30℃，并播放舒緩的音樂。座艙助手則會提前告訴乘客如何在智能家居里實現相應的功能，這是蓋茨電子已經比較成熟的功能。

總結與展望

蓋茨電子是一家本土的、新興的、發(fā)展迅速的汽車電子公司，我們的產品定位是汽車電子領域的控制器和中央計算平臺。我們希望為全球客戶提供全流程的開發(fā)、創(chuàng)新、實驗和生產服務。

蓋茨電子敢于提出“五感”自然交互的理念和產品落地方向，是因為我們在座艙智慧域、車身交互域、整車熱管理域以及底盤舒適域方向都完成了多節(jié)點、多融合的項目落地。我們已經為近50家客戶完成了100多個項目，積累了豐富的經驗，包括軟件控制算法和電子感應算法的積累，實現了硬件設計平臺化和軟硬件解耦。我們能夠快速地完成軟件模塊化的調用，實現優(yōu)先級和邏輯的判定，這讓我們更加自信地提出蓋茨電子的快速創(chuàng)新和落地。

不僅在創(chuàng)新領域，蓋茨電子在開發(fā)工具、實驗室綜合性以及上下游生態(tài)鏈搭建方面都具備核心優(yōu)勢。我們在人才儲備和校企合作方面也取得了優(yōu)秀的積累。依托這些方面的積累，我們獲得了2022年度最具成長價值獎，同時在底盤優(yōu)質供應商和汽車電子域控制器的供應商上也獲得了很好的獎項和認可。

接下來，我想介紹一下我們在“五感”自然交互方面的總結和展望。從生態(tài)鏈的角度來看，我們能夠為主機廠、Tier 1以及運營平臺提供更多共創(chuàng)平臺的搭建，體現生態(tài)集群效應，支持車廠品牌力提升，補充未來的增值服務等。

在C端上，蓋茨電子致力于為客戶提供及時的功能體驗，如及時響應、消費和娛樂。此外，在人文社交領域，我們的目標是幫助車主在未來真正的人機交互中完成相同社群身份的認知。特別是對于Z時代或獨生子女等無兄弟姐妹的人群，我們將依托汽車打造一個大的粉絲經濟或社群，以尋找更多伙伴并完成探索或精神慰藉。

總而言之，我們致力于在未來的增值服務方面為車企和運營平臺提供更多盈利可能，同時為C端消費者提供快速響應，提升服務體驗。蓋茨電子將自己作為“五感”自然交互生態(tài)的連接者，對B端而言，蓋茨電子具備場景發(fā)現、消費者需求定義、畫像以及基于場景的持續(xù)輸出能力，為主機廠、Tier 1客戶以及運營平臺提供更多創(chuàng)新的服務模式。

為了為同級別或下游伙伴創(chuàng)造更多價值，我們需要更多的傳感器模塊，如雷達和攝像頭等合作供應商，以實現指令邏輯和優(yōu)先級判斷，并實現信息傳輸。此外，蓋茨電子憑借自身在域控領域產品的積累，在虛擬引擎和高算力AI芯片的搭載方面提供相應的平臺，以實現這些產品的落地和產品生態(tài)的拓展。

我們的終端目標始終是為最終用戶提供可持續(xù)、變革的品牌價值，并聽取用戶反饋。蓋茨電子以“提升中國汽車工業(yè)品牌價值”為使命，會持續(xù)以開放的態(tài)度擁抱市場變化，與更多生態(tài)伙伴打破邊界，提升品牌價值。

（以上內容來自蓋茨電子銷售總監(jiān)高瑋鍵于2023年3月17日由蓋世汽車主辦的2023第三屆中國汽車人機交互創(chuàng)新大會發(fā)表的《"五感”自然交互的開發(fā)與探索》主題演講。）

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