蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，通用汽車在4月11日宣布，其風(fēng)險投資部門將作為領(lǐng)投方參與EnergyX公司的一輪金額為5,000萬美元的融資。EnergyX是一家位于得克薩斯州的初創(chuàng)企業(yè)，正在開發(fā)一種更有效的方法來提取和處理鹽田中的鋰。

鋰是電動汽車電池中的一個重要組成部分。根據(jù)這筆交易，通用還將幫助EnergyX開發(fā)技術(shù)，并將擁有從該初創(chuàng)企業(yè)開發(fā)的任何項目中購買鋰的優(yōu)先權(quán)。

EnergyX在南美的“鋰三角”（Lithium Triangle）地區(qū)展示了其技術(shù)，該地區(qū)的鹽灘覆蓋了阿根廷、玻利維亞和智利的部分地區(qū)，占據(jù)著世界上一半以上的已知鋰礦藏。

圖片來源： EnergyX

目前，該地區(qū)的礦工通過在地下抽水沖出礦物，然后讓產(chǎn)生的鹽水在一系列的池塘中蒸發(fā)來提取鋰。這個過程相對便宜，但它只能回收總鋰的30%至40% ，同時還要消耗大量的水和土地。

EnergyX去年開業(yè)的試點工廠已經(jīng)證明，其技術(shù)可以回收鹽水中90%或以上的鋰，同時使用的能源、水和土地比現(xiàn)有工藝少得多。該公司計劃利用新獲得的資金在北美和南美建立五個更大的示范工廠。

對于通用來說，釋放北美的鋰供應(yīng)是其關(guān)鍵的優(yōu)先事項，因為通過目前的提取方法，北美的鋰供應(yīng)在成本上并不具有競爭力。這家汽車巨頭認為，EnergyX的技術(shù)可以降低成本，使北美的鋰礦開采變得更加可行，同時還能將礦物提取過程對環(huán)境造成的影響降到最低。

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