日前，外媒公布了2022年全球純電動車銷量排名，特斯拉兩款主銷車霸榜，五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)、比亞迪海豚、比亞迪元PLUS也名列前茅。值得一提的是上榜前十車型中有七款來自中國品牌。

『Motor1做圖』

　　排在第一名的是特斯拉Model Y，這款車在全球銷量為74.75萬輛，增長91%。值得一提的是，它44%的銷量來自于中國（包含港澳臺市場），美國和加拿大的銷量占34%。特斯拉Model 3以48.20萬輛的銷量位居第二名，其中28%來自中國（包含港澳臺市場），其銷量小幅下滑，這也是受到了Model Y的影響。

　　排在第三到第五的車型均來自中國品牌。五菱宏光MINIEV的銷量是44.34萬輛，與特斯拉Model 3銷量接近。這款車自發(fā)布以來就廣受歡迎，小巧可愛的車身、不錯的空間、親民的售價讓它成為很多家庭的短途代步工具。比亞迪海豚銷量達(dá)到了20.52萬輛，相比上一年增長916%，這款車在海外市場也很有潛力。同樣還有比亞迪元PLUS，這款車在海外被稱為ATTO 3，目前已經(jīng)在多個國家上市，它的總銷量達(dá)到了18.06萬輛。

　　這里不得不提一下比亞迪在上海車展期間還發(fā)布了全新入門車型海鷗，這款車未來也將拓展海外市場，目前已經(jīng)獲得了不少歐洲車企的關(guān)注，我們期待它在2023/24年能夠取得不錯的銷量成績。

　　大眾ID.4的全球銷量為17.56萬輛，它是大眾品牌目前最成功的電動汽車，47%的銷量來自于中國（包含港澳臺市場）、39%來自于歐洲。不過從絕對銷量來看，它貌似也是目前唯一能打的ID.系列產(chǎn)品。因為ID.3全球銷量為7.79萬輛，與ID.4差距挺大的。

　　第七名和第十名毫無例外都來自中國品牌，其中比亞迪秦（系列）和比亞迪漢分別是第七和第十。而廣汽埃安的AION Y和AION S分別是第八和第九名。

　　全球排行榜在品牌多樣性方面相對單調(diào)一些，這是因為電動汽車領(lǐng)域目前銷量主要集中在某幾個有先發(fā)優(yōu)勢的品牌上。我們接下來看看歐洲品牌、美國品牌以及韓國品牌電動車的銷量排行吧。

　　對于歐洲產(chǎn)品，大眾的ID.4、ID.3雙車分別是第一名和第二名，菲亞特500電動版則位居第三。上榜的還有寶馬iX3、極星2、斯柯達(dá)ENYAQ、 達(dá)契亞Spring、標(biāo)致208電動版、MINI電動版以及沃爾沃XC40電動版等，但在體量上均是5萬輛上下。

　　排名前五的美系電動車以及韓系電動車方面。除了Model Y、Model 3之外，福特電馬、特斯拉Model X以及雪佛蘭BOLT進(jìn)入了前五名，但與特斯拉相比也僅僅是零頭。韓系最暢銷的電動車分別為現(xiàn)代IONIQ 5、起亞EV6、現(xiàn)代KONA電動版、起亞極睿電動版、現(xiàn)代IONIQ 6。（榜單來自：motor1；文/汽車之家 陳浩）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >