日前，有外媒根據(jù)最新的諜照繪制出了全新一代寶馬1系的效果圖。作為換代車型，新車將采用全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈。據(jù)悉，新車有望將于2023年下半年正式發(fā)布。

新車主要的變化在前臉部分，效果圖為我們展示了更狹長(zhǎng)的LED燈組，燈腔內(nèi)部的日行燈帶采用豎狀設(shè)計(jì)，類似的設(shè)計(jì)在全新一代5系和新款X6、X5中都有采用。此外，新車還采用了全新設(shè)計(jì)的前格柵，形狀與2系列Gran Coupe相似。同時(shí)新車的前包圍也將得到更新，散熱開口尺寸更大且造型凌厲，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

車側(cè)的輪廓和線條對(duì)比現(xiàn)款變化不大，緊湊的兩廂造型以及低矮的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，有著“性能鋼炮”的既視感。至于尾部方面的變化主要體現(xiàn)在燈組方面，新車將采用類似全新5系的上下雙段式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度更高。同時(shí)，新車的后包圍以及擴(kuò)散器造型，搭配雙邊共兩出的排氣布局，則進(jìn)一步提升了性能感。

內(nèi)部方面，結(jié)合之前曝光的諜照看，新車將采用寶馬家族最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)或許與全新X1類似，由10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)部搭載idirve9系統(tǒng)。此外，新車換擋桿也將改用尺寸更小巧的撥桿式操作。

動(dòng)力部分，新車依舊會(huì)提供1.5T和2.0T車型，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)新車還可能會(huì)推出插電混動(dòng)版本。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >