蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，自2010年12月聆風(fēng)（Leaf）進(jìn)入市場以來，日產(chǎn)汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)售出了100萬輛純電動汽車，對于該公司來說這是一個重要的里程碑。

按照地域來看，日產(chǎn)在歐洲銷售出了最多的純電動汽車：

• 日本：230,000輛

• 北美：210,000輛

• 歐洲：320,000輛

• 中國：230,000輛

• 其他地區(qū)：10,000輛

• 共計：1,000,000輛

日產(chǎn)銷量最高的純電動車型為聆風(fēng)，該車型是日產(chǎn)首款純電動汽車，并且在全球范圍內(nèi)發(fā)售。日產(chǎn)當(dāng)前在接近50個市場上銷售聆風(fēng)，其中銷量最高的市場包括日本、美國和歐洲。日產(chǎn)表示，截至目前該公司已經(jīng)銷售出了超過65萬輛聆風(fēng)，其中50萬輛是在2010年12月至2020年9月間售出的。

圖片來源：日產(chǎn)

這意味著，日產(chǎn)其他純電動車型的合并銷量為35萬輛，其中包括已經(jīng)停產(chǎn)的e-NV200廂式車、2022年上市的Ariya、全新Townstar EV以及只在日本銷售的Sakura K-Car。

迄今為止，還沒有太多車企實現(xiàn)100萬輛純電動汽車銷量的成就，然而對于日產(chǎn)來說，這個里程碑到來的時間卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于該公司最初的預(yù)想。2010年，日產(chǎn)前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）曾預(yù)測，到2013年時，日產(chǎn)每年將銷售出50萬輛純電動汽車。

在純電動汽車方面，日產(chǎn)是市場上的先行者，但是后來該公司放慢了腳步，新款純電動汽車的開發(fā)速度也放緩了。因此，日產(chǎn)逐漸失去了早期的領(lǐng)導(dǎo)地位。

在經(jīng)歷了幾年的動蕩之后，日產(chǎn)通過“Nissan Ambition 2030”長期愿景制定了新的目標(biāo)。該公司表示，到 2030 財年，將推出 19 款純電動車型（高于之前宣布的 15 款）。此外，日產(chǎn)還計劃在2028財年之前推出該公司自主研發(fā)的固態(tài)電池。

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