8月23日，新能源智能重卡企業(yè)零一汽車(chē)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，該公司將在新能源重卡的短途貨運(yùn)市場(chǎng)精準(zhǔn)聚焦煤炭、砂石料等大件運(yùn)輸場(chǎng)景。

其中部分上新的車(chē)型，自重低至9噸，價(jià)格也會(huì)比現(xiàn)在新能源重卡普遍價(jià)格低十萬(wàn)。此外，零一汽車(chē)兩款新車(chē)型也將于今年年底上市發(fā)布。

圖源：零一汽車(chē)

蓋世汽車(chē)了解到，零一汽車(chē)創(chuàng)立于2022年6月，由前自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級(jí)副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起成立。

黃澤鏵根據(jù)此前行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，自動(dòng)駕駛的最大弊端為“自動(dòng)駕駛不懂車(chē)，車(chē)不懂自動(dòng)駕駛”。由此，具備自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的黃澤鏵，與整車(chē)廠出身的張紅松聯(lián)手，或?qū)⒆屪詣?dòng)駕駛與整車(chē)“更懂彼此”。

此外，就在近日，零一汽車(chē)剛剛宣布完成了1.4億元Pre-A輪融資，這標(biāo)志著這家初創(chuàng)企業(yè)在成立至今短短一年的時(shí)間已經(jīng)順利完成了三輪投資。據(jù)悉，這筆資金將主要用于首批車(chē)型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動(dòng)駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。

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