聚焦·傳統(tǒng)車企

通用加拿大工人結束罷工

10月10日，通用汽車和加拿大工會Unifor達成了一項臨時協(xié)議，協(xié)議沿用了Unifor上個月與福特汽車達成的協(xié)議模式，其中包括最高25%的工資漲幅。而此前通用汽車三家加拿大工廠的4300名工人舉行了罷工，但罷工在持續(xù)了約12個小時后結束。

奔馳三季度全球銷量下跌4%

由于受到供應問題和車型變更的影響，梅賽德斯-奔馳第三季度在全球的乘用車銷量同比下降4%至510,600輛，但在華銷量同比下滑12%。不過，奔馳表示仍有望實現(xiàn)全年銷量持平的預期。

寶馬三季度全球銷量增長5.8%

寶馬集團第三季度全球銷量同比增長5.8%，達到621,699輛，但寶馬和MINI在中國的銷量下降1.8%。今年前三個季度，寶馬集團在全球的累計銷量同比增長5.1%。

大眾Up停產(chǎn)

歷經(jīng)十二年生產(chǎn)后，大眾入門級微型車Up已迎來生產(chǎn)周期的結束。據(jù)悉，大眾汽車集團位于斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)（Bratislava）工廠已經(jīng)完成了Up車型最后一輛車的生產(chǎn)，不過該集團仍將繼續(xù)銷售庫存車輛。

聚焦·電動化

特斯拉否認德國工廠存在安全問題的指控

10月10日，對于德國工會IG Metall以及最近媒體報道的有關其德國工廠健康和安全規(guī)定不足的說法，特斯拉予以否認，并稱保護工人的健康是重中之重。

Lucid或無法實現(xiàn)年產(chǎn)目標

Experian數(shù)據(jù)顯示，豪華電動汽車制造商Lucid Motors 8月份美國注冊量為478輛，1月至8月累計注冊量為4,267輛。這一數(shù)據(jù)表明，如果在沒有積累大量的汽車庫存的情況下，Lucid可能無法實現(xiàn)今年“超過1萬輛”的生產(chǎn)目標。

聚焦·供應鏈

電裝和三菱電機將投10億美元

10月10日，美國主要汽車芯片材料供應商Coherent表示，日本電裝（Denso）和三菱電機（Mitsubishi Electric）將向其碳化硅業(yè)務投資10億美元。根據(jù)協(xié)議，電裝和三菱電機將分別投資5億美元，以換取該業(yè)務12.5%的非控股權。

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