10月18日消息，寶馬集團(tuán)日前宣布，將于2025年開始在美國和加拿大采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。該協(xié)議將覆蓋寶馬、MINI和勞斯萊斯電動車型。此外，寶馬與通用汽車、本田、現(xiàn)代、起亞、梅賽德斯-奔馳和Stellantis宣布計(jì)劃成立一家合資企業(yè)，在美國和加拿大建立全面的直流快速充電器網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將在大都市地區(qū)和主要高速公路沿線建造至少 30000 個新充電站。此舉可能是為了確保車主能夠輕松獲得可靠、快速的充電服務(wù)，同時也可能是為了與其他已經(jīng)宣布加入特斯拉 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商保持競爭力。

目前全球（純）電動車的充電規(guī)格并不相同，主要可以分成美規(guī)（SAE J1772）、歐規(guī)（ IEC 62196）、中國（CB/T）、日規(guī)（CHAdeMO）及Tesla專有規(guī)格（NACS/TPC）。

NACS （North American Charging Standard ） 北美充電標(biāo)準(zhǔn)是原本特斯拉電動汽車獨(dú)有的充電規(guī)格，以前稱為TPC。 為爭取獲得美國政府補(bǔ)助，特斯拉自2022年年3月起宣布向所有車主開放北美充電站，并將TPC充電規(guī)格改名為北美充電標(biāo)準(zhǔn)NACS （North American Charging Standard ），逐步拉攏其他車廠加入NACS充電聯(lián)盟陣營。

截至目前，奔馳、本田、日產(chǎn)、捷豹、現(xiàn)代、起亞等車企已經(jīng)宣布加入特斯拉 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)。

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