大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼曾表示：”藍(lán)驅(qū)實(shí)際是一套整體技術(shù)，它會(huì)一步一步應(yīng)用到在中國(guó)所有的車(chē)型上去?！蔽磥?lái)大眾旗下寶來(lái)、POLO等6款車(chē)型均有望推出藍(lán)驅(qū)版本，從而實(shí)現(xiàn)大幅度降低燃油消耗?！　?/p>

　　深港澳車(chē)展上，大眾全新途觀正式上市并同步推出了藍(lán)驅(qū)版車(chē)型，作為大眾節(jié)能環(huán)保技術(shù)之一，藍(lán)驅(qū)在大眾品牌車(chē)型上的普及已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼曾表示：”藍(lán)驅(qū)實(shí)際是一套整體技術(shù)，它會(huì)一步一步應(yīng)用到在中國(guó)所有的車(chē)型上去。”未來(lái)大眾旗下寶來(lái)、POLO等6款車(chē)型均有望推出藍(lán)驅(qū)版本，從而實(shí)現(xiàn)大幅度降低燃油消耗?！　?/p>

　　大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)不僅僅只針對(duì)旗下車(chē)型，工廠(chǎng)方面也有相應(yīng)的節(jié)能環(huán)保措施。對(duì)此海茲漫表示：”藍(lán)驅(qū)在大眾汽車(chē)內(nèi)部有兩個(gè)概念，一是BlueMotion Technlolgy————藍(lán)驅(qū)技術(shù)，這個(gè)環(huán)保技術(shù)是針對(duì)整車(chē)產(chǎn)品的;另一個(gè)概念是BlueFactory，這是針對(duì)工廠(chǎng)的，就是對(duì)工廠(chǎng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用一系列環(huán)保技術(shù)，包括節(jié)能技術(shù)。”　

　　在大眾藍(lán)驅(qū)車(chē)型產(chǎn)品中，除剛上市的途觀藍(lán)驅(qū)版外，還有帕薩特、高爾夫、速騰和邁騰等，該系列車(chē)型的車(chē)身顏色均為淺藍(lán)色，并通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的大幅提升，其中高爾夫藍(lán)驅(qū)版綜合油耗僅為5.6L/100km。未來(lái)開(kāi)迪、POLO等藍(lán)驅(qū)版車(chē)型上市后，進(jìn)一步豐富了大眾的藍(lán)驅(qū)陣容，從而也順應(yīng)了時(shí)下汽車(chē)市場(chǎng)節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)?！　?/p>

　　大眾的藍(lán)驅(qū)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、能量回收以及低滾阻輪胎等，其中第一項(xiàng)技術(shù)是藍(lán)驅(qū)系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)。車(chē)輛在怠速時(shí)產(chǎn)生的燃油不必要的消耗是一種能源的浪費(fèi)，藍(lán)驅(qū)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可有效的提升燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)配合能量回收以及裝配的地滾阻輪胎，使得車(chē)輛將更加環(huán)保。

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