11月5日消息，小馬智行與豐田汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布首款純電自動(dòng)駕駛出租車(chē)（Robotaxi）概念車(chē)，在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)亮相，未來(lái)將成為其推動(dòng)全無(wú)人駕駛出行規(guī)?；涞厝蝿?wù)的首款車(chē)型，為全無(wú)人駕駛商業(yè)化準(zhǔn)備。

據(jù)悉，該車(chē)型基于廣汽豐田生產(chǎn)的bZ4X純電車(chē)輛平臺(tái)打造，將搭載小馬智行研發(fā)的第七代L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)軟硬件系統(tǒng)。小馬智行同時(shí)首發(fā)了第七代自動(dòng)駕駛乘用車(chē)軟硬件系統(tǒng)的外觀造型和傳感器迭代理念。傳感器方面仍采用包含固態(tài)激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)的車(chē)規(guī)級(jí)多傳感器方案，提高全無(wú)人駕駛的感知精度和安全性。此款自動(dòng)駕駛出租車(chē)的車(chē)頂采用Robotaxi專(zhuān)屬的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，并新增前后交互屏，顯示“運(yùn)營(yíng)中”“車(chē)輛掉頭”“靠邊停車(chē)”等字樣，與周?chē)?chē)輛和行人互動(dòng)，提升Robotaxi運(yùn)營(yíng)的友好度，并融入城市人流車(chē)流中。

這是繼今年8月小馬智行、豐田中國(guó)、廣汽豐田三方宣布設(shè)立合資公司推進(jìn)Robotaxi規(guī)模化部署后的最新進(jìn)展。目前三方已圍繞該Robotaxi車(chē)型開(kāi)展研發(fā)合作，推進(jìn)造型設(shè)計(jì)、車(chē)輛平臺(tái)開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)制造等工作，在未來(lái)該車(chē)型將成為承擔(dān)起合資公司推動(dòng)全無(wú)人駕駛出行規(guī)?；涞厝蝿?wù)的首款車(chē)型。

小馬智行方面透露道，其第七代系統(tǒng)的研發(fā)重點(diǎn)聚焦在全無(wú)人駕駛的城市級(jí)落地，通過(guò)推動(dòng)系統(tǒng)方案BOM成本下探，為實(shí)現(xiàn)商業(yè)化做好成本準(zhǔn)備；同時(shí)采用正向設(shè)計(jì)和驗(yàn)證流程，提高系統(tǒng)可靠性并滿足車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

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