蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下大眾品牌下調(diào)了純電動(dòng)汽車(chē)ID系列的價(jià)格,并修改了其配置,以提振在法國(guó)、比利時(shí)等北歐國(guó)家的銷(xiāo)量。
大眾表示,對(duì)ID系列的調(diào)整“將使我們能夠?qū)崿F(xiàn)雄心勃勃的商業(yè)目標(biāo)。”1月5日,大眾發(fā)言人對(duì)外媒表示:“在明確的定價(jià)策略下,我們將繼續(xù)把重點(diǎn)放在產(chǎn)品的質(zhì)量和吸引力上?!?/p>
大眾還表示,將根據(jù)各國(guó)客戶(hù)的具體要求和需求提供針對(duì)特定市場(chǎng)的價(jià)格和配置?!贝蟊姲l(fā)言人表示,各個(gè)市場(chǎng)決定了提供什么樣的定價(jià)或促銷(xiāo)活動(dòng)。
與此同時(shí),大眾在中國(guó)的子公司和進(jìn)口商也分別在去年12月底和上周宣布了對(duì)ID系列價(jià)格和配置的調(diào)整,這意味著大眾ID系列在全球主流市場(chǎng)降價(jià)。
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為何突然降價(jià)?
去年,作為歐洲最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)品牌,特斯拉在全球大幅下調(diào)了Model 3和Model Y的價(jià)格。
當(dāng)時(shí),大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume表示,大眾不會(huì)在歐洲與特斯拉打價(jià)格戰(zhàn)。“我們有明確的定價(jià)策略,并專(zhuān)注于可靠性。我們相信自己的產(chǎn)品和品牌的實(shí)力。”
盡管大眾“掌舵人”發(fā)布了上述言論,但今年還是采取了降價(jià)措施。
究其緣由,是近日業(yè)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的判斷——需求和訂單有所放緩。
許多專(zhuān)家預(yù)測(cè),隨著消費(fèi)者對(duì)高昂的售價(jià)和不完善的充電網(wǎng)絡(luò)望而卻步,以及汽車(chē)制造商也難以使電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的盈利水平,因此電動(dòng)汽車(chē)的需求將有所放緩。
大眾汽車(chē)集團(tuán)的高管們?cè)谌ツ?0月份表示,2023年電動(dòng)汽車(chē)訂單大幅放緩,不過(guò)大眾當(dāng)時(shí)表示,盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低了電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格,但該集團(tuán)將堅(jiān)持其電動(dòng)汽車(chē)定價(jià)。
面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求的減少,大眾于去年11月削減了德國(guó)茨維考(Zwickau)大型電動(dòng)汽車(chē)工廠的班次。據(jù)悉,該工廠年產(chǎn)能為36萬(wàn)輛,生產(chǎn)ID.3、ID.4、ID.5、奧迪Q4-E-tron和Cupra Born電動(dòng)汽車(chē)。
瞄準(zhǔn)法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼
大眾在一份新聞稿中表示,在法國(guó),新的價(jià)格和配置意味著,幾乎所有版本的ID.3緊湊型掀背車(chē)、ID.4和ID.5中型SUV都將在2024年有資格獲得5,000至7,000歐元的政府電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。據(jù)悉,大眾的這些電動(dòng)車(chē)型將有兩個(gè)新的配置系列:ID和Life Max。
以大眾ID.3 Pro的ID版本為例,搭載58千瓦時(shí)電池的售價(jià)為39,990歐元;搭載77千瓦時(shí)電池的售價(jià)為44,310歐元。相比之下,之前最便宜的版本是大眾ID.3 Pro Performance,售價(jià)為42,990歐元。
ID.4的ID版本起售價(jià)為43,990歐元。去年,ID.4在法國(guó)推出時(shí)起售價(jià)超過(guò)51,000歐元,不過(guò)大眾去年秋天為消費(fèi)者提供了折扣,使起售價(jià)降至約44,000歐元。
大眾表示,最低價(jià)格的ID.5 ID版本起售價(jià)為50,500歐元,而Life Max版本的起售價(jià)為51,500歐元,這比大致相當(dāng)?shù)?023款Pro Performance版本便宜8,150歐元,但有更多的選裝配置,消費(fèi)者相當(dāng)于獲利11,260歐元。
大眾法國(guó)品牌總監(jiān)Dorothee Bonassies在上周發(fā)布的新聞稿中表示:“對(duì)ID系列的全面升級(jí),表明了大眾希望在法國(guó)電動(dòng)市場(chǎng)上提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型?!?/p>
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法國(guó)是歐洲第二大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),但大眾在法國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量一直落后于其他汽車(chē)制造商。根據(jù)法國(guó)汽車(chē)行業(yè)組織PFA的數(shù)據(jù),2023年,大眾ID.3在法國(guó)的銷(xiāo)量為4,791輛,在法國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型中排名第84位,在法國(guó)最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型中排名第13位;ID.4以3,911輛的銷(xiāo)量分別在法國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型中排名第98位,在法國(guó)最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型中排名第16位。
相比之下,法國(guó)去年最暢銷(xiāo)的六款電動(dòng)車(chē)分別是特斯拉Model Y(銷(xiāo)量為37,124輛)、達(dá)契亞Spring(銷(xiāo)量為29,761輛)、特斯拉Model 3(銷(xiāo)量為24,539輛)、菲亞特New 500(銷(xiāo)量為24,120輛)、標(biāo)致e-208(銷(xiāo)量為22,700輛)和名爵MG4(銷(xiāo)量為20,072輛)。
在挪威和德國(guó)尋求增長(zhǎng)
挪威是歐洲電動(dòng)汽車(chē)普及率最高的國(guó)家,電動(dòng)汽車(chē)在挪威新車(chē)銷(xiāo)量中占比高達(dá)82%。大眾進(jìn)口商Harald A. Moller首席執(zhí)行官Ulf Tore Hekneby表示,在挪威市場(chǎng),大眾需要提高競(jìng)爭(zhēng)力。大眾在挪威的總銷(xiāo)量已跌至第三位,而在此之前,大眾曾多年位居榜首。
Hekneby在一份新聞稿中指出,“我們意識(shí)到,盡管我們擁有優(yōu)秀且有吸引力的車(chē)型,但還沒(méi)有推出足夠受歡迎的版本和價(jià)格,讓我們能夠像過(guò)去那樣一路攀上頂峰?!?/p>
在挪威市場(chǎng),ID.3的起售價(jià)將低至35.8萬(wàn)挪威克朗(合31,700歐元),而過(guò)去的起售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)挪威克朗;ID.4的起售價(jià)將為41.3萬(wàn)挪威克朗。
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德國(guó)是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),也是大眾在歐洲最大的市場(chǎng)。在德國(guó)政府突然取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼后,大眾正自掏腰包為電動(dòng)汽車(chē)提供補(bǔ)貼,以確保在德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
在德國(guó)市場(chǎng),ID.3的起售價(jià)為39,995歐元,這一較低的價(jià)格是去年年初隨著該車(chē)型升級(jí)而推出的。據(jù)悉,部分ID車(chē)型的降價(jià)幅度高達(dá)7,735歐元。
進(jìn)擊比利時(shí)和瑞典市場(chǎng)
大眾最近宣布重新調(diào)整ID系列電動(dòng)汽車(chē)陣容并降低價(jià)格的國(guó)家也包括比利時(shí)和瑞典。
大眾比利時(shí)分公司(VW Belgium)表示,ID.3和ID.4目前在比利時(shí)的售價(jià)分別為39,990歐元和39,649歐元,以便在法蘭德斯(Flanders)地區(qū)享受5,000歐元的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。大眾比利時(shí)分公司還表示價(jià)格已“大幅下調(diào)”,以達(dá)到補(bǔ)貼門(mén)檻。
大眾比利時(shí)分公司主管Gert van Leeuw表示,今年年初,大眾將為ID.3提供額外的折扣,以配合過(guò)往在布魯塞爾車(chē)展上提供的折扣,因此,ID.3的售價(jià)將為37,990歐元,而在法蘭德斯地區(qū)享受補(bǔ)貼后的價(jià)格為32,990歐元。
瑞典也是歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較快的市場(chǎng)之一。在瑞典市場(chǎng),大眾為ID系列車(chē)型增加了兩種新的配置——“EU”基礎(chǔ)版和“Edition”版,Edition版在其他配置級(jí)別的基礎(chǔ)上增加了一些功能,但價(jià)格更低。
例如,ID.3 Pro Performance Edition的售價(jià)為46萬(wàn)克朗(合41,115歐元),而Pro Performance的售價(jià)為47.9萬(wàn)克朗。ID.3 Pro Performance EU基礎(chǔ)版的售價(jià)為44.8萬(wàn)克朗。類(lèi)似的定價(jià)也適用于ID.4、ID.5、ID.7。
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作者:蓋世汽車(chē)
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