蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，1月11日，電動汽車制造商Lucid表示，其去年第四季度的交付量和產(chǎn)量均較上年同期下滑，導(dǎo)致其股價跌至歷史最低點。

圖片來源：Lucid

在截至去年12月31日的三個月里，Lucid的汽車交付量下降了約10%，至1,734輛，而全年交付量為6,001輛。就產(chǎn)量而言，Lucid去年最后一個季度的產(chǎn)量同比下降約31%，至2,391輛，全年產(chǎn)量為8,428輛。

不過，與去年第三季度相比，Lucid第四季度的交付量和產(chǎn)量較前三個月有所增長。去年第三季度，該公司的交付量為1,457輛，產(chǎn)量為1,550輛。

去年11月，該公司再次調(diào)整去年的產(chǎn)量預(yù)測，將生產(chǎn)目標(biāo)從1萬輛下調(diào)至8,000 – 8,500輛，稱需要“謹(jǐn)慎地將（產(chǎn)量）與交付量保持一致”。

1月11日，Lucid的股價以每股3.26美元收盤。CFRA Research資深股票分析師Garrett Nelson在一份研究報告中稱，“由于（Lucid）股價觸及紀(jì)錄新低，我們認(rèn)為該股基本或技術(shù)面支撐不足，預(yù)計將再創(chuàng)新低?！比ツ?，該公司的股價下跌了約38%。Nelson認(rèn)為，“結(jié)果表明，Lucid的現(xiàn)金消耗率仍然非常高，它的跑道顯然正在縮短?！?/p>

隨著消費者減少購買高價產(chǎn)品，高利率削弱了市場對電動汽車的需求，促使福特和通用汽車等汽車制造商推遲了原計劃的電動汽車和電池工廠擴(kuò)張計劃。由于美國電動汽車需求整體放緩，另一家電動汽車制造商Rivian在2023年最后一個季度的交付量也未能達(dá)到市場預(yù)期。去年，電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉為了鞏固其市場份額和應(yīng)對需求放緩發(fā)起了價格戰(zhàn)，對Lucid造成了一定的打擊。

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