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寶馬CFO:內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)需求已過(guò)臨界點(diǎn),純電動(dòng)汽車(chē)將引領(lǐng)未來(lái)增長(zhǎng)

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道,寶馬集團(tuán)表示,市場(chǎng)對(duì)其汽油動(dòng)力豪華車(chē)的需求在去年達(dá)到最高點(diǎn),并預(yù)計(jì)純電動(dòng)車(chē)型將引領(lǐng)未來(lái)的增長(zhǎng)。

寶馬CFO:內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)需求已過(guò)臨界點(diǎn),純電動(dòng)汽車(chē)將引領(lǐng)未來(lái)增長(zhǎng)

圖片來(lái)源:寶馬

寶馬集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Walter Mertl表示,該公司電動(dòng)汽車(chē)的訂單很滿(mǎn),今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是50萬(wàn)輛,約占總交付量的五分之一。去年,在i4轎車(chē)等車(chē)型的推動(dòng)下,寶馬集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比大漲75%,而美國(guó)和一些歐洲國(guó)家的整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)已經(jīng)放緩。Mertl 稱(chēng),“內(nèi)燃機(jī)(汽車(chē))的臨界點(diǎn)是去年,未來(lái)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)將主要來(lái)自純電動(dòng)汽車(chē)?!?/p>

彭博社的報(bào)道指出,在經(jīng)歷了多年的同比交付激增之后,電動(dòng)汽車(chē)需求加速的步伐已放緩。雖然市場(chǎng)仍在擴(kuò)大,但汽車(chē)制造商不得不屈服于特斯拉的價(jià)格戰(zhàn),而且由于缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施和高昂的價(jià)格,許多消費(fèi)者仍持觀望態(tài)度。

Mertl表示,寶馬在11月和12月獲得了強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車(chē)訂單,歐洲的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。不同于部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該公司還沒(méi)有看到任何銷(xiāo)量下滑的跡象,預(yù)計(jì)新款i5轎車(chē)和MINI電動(dòng)汽車(chē)將提振銷(xiāo)量。“目前內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的銷(xiāo)量將繼續(xù)保持平穩(wěn),然后略有下降?!?/p>

明年,該公司將轉(zhuǎn)向被稱(chēng)為“新世代(Neue Klasse)”的新汽車(chē)平臺(tái)。新平臺(tái)的目標(biāo)是將電池成本降低一半,以幫助提高電動(dòng)汽車(chē)的利潤(rùn)率。Mertl表示,到2030年,寶馬電動(dòng)汽車(chē)的回報(bào)率將高于其內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/216583

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