蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，四名知情人士透露，特斯拉已告知供應(yīng)商，希望在2025年年中開(kāi)始生產(chǎn)一款代號(hào)為“Redwood”、面向主流市場(chǎng)的新電動(dòng)汽車(chē)，其中兩位知情人士將這款車(chē)描述為緊湊型跨界車(chē)。

知情人士透露，特斯拉去年向供應(yīng)商發(fā)出了“報(bào)價(jià)請(qǐng)求”，即“Redwood”車(chē)型的招標(biāo)書(shū)，并預(yù)計(jì)每周產(chǎn)量將達(dá)到1萬(wàn)輛。知情人士還表示，特斯拉將于2025年6月開(kāi)始投產(chǎn)這款車(chē)。

特斯拉沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

圖片來(lái)源：特斯拉

特斯拉備受關(guān)注的車(chē)型——平價(jià)電動(dòng)車(chē)

談起特斯拉未來(lái)幾年的新車(chē)型，最受關(guān)注的無(wú)疑是——一款售價(jià)“2.5萬(wàn)美元”的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克早就吊足了粉絲和投資者的胃口，他們一直期待特斯拉在下一代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)上生產(chǎn)出平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛出租車(chē)，其中就包括一款售價(jià)2.5萬(wàn)美元的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)型。

此舉將使特斯拉能夠與更便宜的汽油動(dòng)力汽車(chē)和越來(lái)越多的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，比如比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，比亞迪在2023年最后一個(gè)季度取代特斯拉成為全球最大的純電動(dòng)汽車(chē)制造商。

據(jù)悉，馬斯克曾承諾在2020年生產(chǎn)一款售價(jià)2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)，但他后來(lái)擱置了這一計(jì)劃，然后又恢復(fù)了這一計(jì)劃。據(jù)悉，特斯拉最便宜的車(chē)型Model 3目前在美國(guó)的起售價(jià)為38,990美元。

馬斯克去年曾表示，他擔(dān)心高利率對(duì)影響消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)等大件商品的需求。

在特斯拉發(fā)布2023年第四季度財(cái)報(bào)之前，下一代電動(dòng)汽車(chē)的上市時(shí)間是投資者最關(guān)注的問(wèn)題之一。特斯拉2024年的交付量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)21%，遠(yuǎn)低于馬斯克大約三年前設(shè)定的50%的長(zhǎng)期目標(biāo)。

馬斯克曾在去年5月份表示，特斯拉正在開(kāi)發(fā)兩款新產(chǎn)品，其年銷(xiāo)量總計(jì)可達(dá)到500萬(wàn)輛。他表示：“無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是制造技術(shù)，都領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的其他產(chǎn)品?！?/p>

根據(jù)沃爾特·艾薩克森發(fā)布的《埃隆·馬斯克傳》，特斯拉計(jì)劃在相同的汽車(chē)架構(gòu)基礎(chǔ)上，生產(chǎn)一款自動(dòng)駕駛出租車(chē)和一款售價(jià)2.5萬(wàn)美元的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)。

馬斯克曾在2022年表示，特斯拉將在2024年推出一款具有未來(lái)感的專(zhuān)用自動(dòng)駕駛出租車(chē)，此前特斯拉曾多次與實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛能力的目標(biāo)失之交臂。

去年3月，馬斯克和特斯拉的其他高管制定了將下一代電動(dòng)汽車(chē)成本減半的計(jì)劃，但沒(méi)有提供發(fā)布時(shí)間。

向本田學(xué)造平價(jià)車(chē)？

特斯拉過(guò)去曾多次未能實(shí)現(xiàn)承諾的產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間和定價(jià)目標(biāo)，而且量產(chǎn)也需要時(shí)間。

例如，特斯拉Cybertruck的生產(chǎn)此前一直被推遲，而且產(chǎn)能爬坡也較為緩慢，其60,990美元的起售價(jià)比馬斯克在2019年公布的價(jià)格高出50%。

其中一位知情人士表示，“他們對(duì)大多數(shù)特斯拉新產(chǎn)品的發(fā)布過(guò)于樂(lè)觀。新車(chē)型的量產(chǎn)更有可能在2026年開(kāi)始?！?/p>

馬斯克去年表示，特斯拉將最先在得克薩斯州工廠生產(chǎn)這款價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型。

考慮到電池成本以及生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)平價(jià)汽車(chē)面臨的傳統(tǒng)挑戰(zhàn)，從平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)中獲利將是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

兩名知情人士稱(chēng)，特斯拉近年來(lái)拆解了一款本田思域（Civic），以研究如何生產(chǎn)平價(jià)汽車(chē)。據(jù)悉，本田思域在美國(guó)的起售價(jià)為23,950美元。

知情人士還稱(chēng)，特斯拉的下一代架構(gòu)（內(nèi)部稱(chēng)為“NV9X”）將包括兩款或更多車(chē)型。

知情人士此前表示，特斯拉還計(jì)劃在德國(guó)工廠生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，并有興趣在印度建一家工廠生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。此外，特斯拉還在上海和加州弗里蒙特設(shè)有工廠。

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