【TechWeb】1月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收于182.63美元，下跌12.13%，創(chuàng)一年來最大單日跌幅。

如果按照當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四的收盤價(jià)計(jì)算，該公司的市值為5805.7億美元，一夜蒸發(fā)801億美元（約合人民幣5743億元）。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，股市開盤后，特斯拉股價(jià)暴跌多達(dá)11%，市值蒸發(fā)了730億美元。幾小時(shí)前，該公司警告稱，電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)放緩，并面臨來自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存威脅。

特斯拉2023年第四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)也令人失望。該季度，該公司獲得總營(yíng)收251.67億美元，低于華爾街預(yù)測(cè)的259億美元，同比增長(zhǎng)3%。其中，來自于汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為215.63億美元，低于分析師預(yù)期的217億美元，同比增長(zhǎng)1%。

如果按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為79.28億美元，同比增加115%，每股攤薄收益為2.27美元，同比增加112%；如果不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為24.85億美元，同比減少39%，調(diào)整后每股攤薄收益為0.71美元，低于分析師預(yù)期的0.73美元，同比下降40%。

特斯拉的2023年第四季度財(cái)報(bào)也顯示，該公司的利潤(rùn)面臨壓力。該季度，該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為20.64億美元，同比下滑47%；總毛利潤(rùn)為44.38億美元，同比下滑23%；總毛利率為17.6%，與去年同期的23.8%相比下滑612個(gè)基點(diǎn)。該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2022年同期的16.4%幾乎減半至8.2%，部分原因是與Cybertruck皮卡生產(chǎn)相關(guān)的成本增加。

外媒稱，該公司在2023年全年都在降價(jià)以提振銷售，這損害了利潤(rùn)。這一策略的效果正在減弱，該公司高管們警告稱，他們?cè)谙鳒p現(xiàn)有車型成本方面的努力已接近極限。

盡管整個(gè)2023年都在大幅降價(jià)，但特斯拉的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)低于公司管理層此前設(shè)定的年均50%的增長(zhǎng)率。特斯拉公布的財(cái)報(bào)顯示，2023年，該公司的汽車交付量為180.8581萬輛，同比增長(zhǎng)38%。分析師預(yù)計(jì)，該公司今年的汽車交付量將增長(zhǎng)20%。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，該公司表示，由于繼續(xù)開發(fā)“下一代”汽車，很可能是一款價(jià)格較低的車型，因此今年的銷售增長(zhǎng)“可能會(huì)明顯低于”去年。（小狐貍）

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