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華為年前反超小鵬?誰(shuí)才是真正的“全國(guó)都能開(kāi)”

AutoLab

1月30日,小鵬汽車(chē)官方號(hào)驕傲地總結(jié)了自己的成績(jī):“智駕覆蓋城市數(shù)量、可用里程以及用戶口碑均為行業(yè)第一。”

但這句話的保質(zhì)期僅有三天。

2月2日,問(wèn)界品牌官宣OTA,優(yōu)化后的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能不依賴(lài)高精地圖,支持城市所有道路(主干路/次干路/支路等)、國(guó)道、縣道、鄉(xiāng)道、縣鄉(xiāng)等公開(kāi)道路,可用路段高達(dá)99%。

至此,華為搶到了“首家落地全國(guó)領(lǐng)航功能”的頭銜,只是誰(shuí)是“覆蓋率第一”,還需要廣大車(chē)主的不斷測(cè)試,我們《超級(jí)開(kāi)箱》欄目也會(huì)馬不停蹄,給大家送上最新的實(shí)測(cè)體驗(yàn),在這之前,我們先來(lái)紙上談兵一下。

其實(shí),除了小鵬和華為之外,在年前,各家的智駕組都鉚足了進(jìn)行最后的開(kāi)城沖刺。

2月1日,蔚來(lái)智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿發(fā)文分享了品牌全域領(lǐng)航輔助(NOP+)功能的進(jìn)展:

有幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字:

累計(jì)開(kāi)通城區(qū)達(dá)到651,640公里(不含城市快速路);

匯路成網(wǎng)城市新增398座,總數(shù)達(dá)到606座,除港澳臺(tái)之外做到了行政區(qū)全覆蓋;

高速、城市快速路和城市地面道路合并覆蓋里程,總計(jì)已超過(guò)100萬(wàn)公里;

當(dāng)然,全域主要還是集中在蔚來(lái)的舒適區(qū):長(zhǎng)三角和北京。

并且,由于該功能目前只對(duì)蔚來(lái)先鋒領(lǐng)航用戶開(kāi)放,所以并不算真正意義上的落地。

但就數(shù)據(jù)來(lái)看,一旦蔚來(lái)進(jìn)行用戶端推送,那蔚來(lái)的65萬(wàn)公里相較于小鵬的56.9萬(wàn)公里來(lái)說(shuō)還是更占優(yōu)勢(shì)的。

如果大家平時(shí)比較關(guān)注各個(gè)品牌匯報(bào)的覆蓋率成績(jī)單,就會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)中的小心思:

有的品牌僅以城市數(shù)量為依據(jù),也未標(biāo)注清楚覆蓋路段種類(lèi),事實(shí)上這樣的數(shù)據(jù)在參考性上還有待加強(qiáng),在這兒也跟大家分享一下如何更客觀的看待各大品牌覆蓋率。

先問(wèn)問(wèn)大家,如果你是一個(gè)智駕功能重度用戶,考慮到性價(jià)比和長(zhǎng)途需求,想選一款覆蓋率很高的智駕車(chē)型,那么以下兩種進(jìn)度的車(chē)型你會(huì)選哪款?

1、高速領(lǐng)航功能可用路段達(dá)15萬(wàn)公里

2、高速領(lǐng)航功能已開(kāi)通200城

首先高速領(lǐng)航功能針對(duì)的可行路段是高速、高架和城市快速路,其中占比最大的高速路難以用城市概括,所以“里程數(shù)”比“開(kāi)城數(shù)”更具參考價(jià)值,“里程數(shù)”越長(zhǎng)則覆蓋率越廣。

如果是每個(gè)城市僅開(kāi)通了一條高架路也宣稱(chēng)開(kāi)通該城市高速領(lǐng)航功能,就會(huì)誤導(dǎo)用戶。

所以大家在看到以開(kāi)城數(shù)量形容覆蓋率的情況下,就要關(guān)注該品牌是否標(biāo)注該城市所有高架路、快速路都可使用。

舉個(gè)例子,我們AutoLab在1月份做了一份各大品牌智駕區(qū)域覆蓋率匯總,其中飛凡品牌官宣高速領(lǐng)航功能已開(kāi)通228城,我們也特此標(biāo)注了【是否涵蓋所有高架、高速、快速路未知】的信息。

因此,里程數(shù)才是騙不了人的真數(shù)據(jù)。

那在看城市領(lǐng)航功能覆蓋率的時(shí)候,除了看里程數(shù)以外,還要注意該數(shù)據(jù)是僅包括城市地面路還是也包括城市快速路的。

道理很簡(jiǎn)單,比如兩家品牌在某城市的可行區(qū)域都是100km的城市快速路和100km的城市地面路,一家匯報(bào)城市覆蓋率為200km,另一家匯報(bào)為100km,那前者就有“裝糊涂”的意思。

由于“全域領(lǐng)航功能”概念興起,在這種情況下,高速和城市覆蓋率的分界線似乎沒(méi)有之前清晰。

但從功能針對(duì)的路段上來(lái)說(shuō),如果是匯報(bào)城市覆蓋率,那就要去除算在高速領(lǐng)航功能領(lǐng)域內(nèi)的城市快速路,而不能因?yàn)樵摰囟卧谠摮鞘欣锞鸵徊⒏爬ㄟM(jìn)城區(qū)領(lǐng)航。

關(guān)于這點(diǎn),專(zhuān)業(yè)的人已經(jīng)為我們打好版了,比如大家再看一眼任少卿的匯報(bào)成績(jī),就會(huì)發(fā)現(xiàn)他所說(shuō)的城市開(kāi)通里程后是明確說(shuō)了不含城市快速路的。

最后和大家預(yù)告一下,我們AutoLab后續(xù)會(huì)對(duì)各家品牌的開(kāi)城情況會(huì)做持續(xù)更新,而且我們會(huì)嚴(yán)格按照以上要點(diǎn)去給大家標(biāo)注清楚某些成績(jī)的“水分”,敬請(qǐng)期待!

 

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoLab

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/218658

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