1.理想汽車OTA大升級(jí):代客泊車能上10層樓 AEB激活速度無(wú)上限
2月3日,理想汽車宣布向 L 系列車型推送 OTA 5.0.4 版本,解鎖多個(gè)亮點(diǎn)功能。
此次升級(jí),中控屏底部功能欄正式開(kāi)放自定義,用戶可以自由替換快捷應(yīng)用和車輛控制功能按鈕,根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣外顯常用功能操作更靈活。代客泊車全面支持地下停車場(chǎng)、地上停車樓,最長(zhǎng)行駛距離3公里、最多支持跨越10層樓,覆蓋場(chǎng)景和實(shí)用性進(jìn)一步提升。此外,老司機(jī)都頭疼的側(cè)方極窄車位,智能泊車也能停。精準(zhǔn)計(jì)算行駛路線,障礙物識(shí)別能力全面增強(qiáng),避免剮蹭更安心。值得一提的是,理想AD Max3.0AEB激活速度全面放開(kāi)至無(wú)限制!不論速度快慢,不分白天黑夜,全方位守護(hù)家人安全。(快科技)
2. 小鵬G6/G9推出限時(shí)優(yōu)惠,小鵬G6全系現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn),G9最高1萬(wàn)
2024年2月1日 -2024年2月29日,2024 款小鵬 G9 限時(shí)新春現(xiàn)金鉅惠至高 10000 元,限時(shí)選裝折扣至高 11000 元,全系僅 25.39 萬(wàn)元起。而購(gòu)買2023款小鵬G6全系任意一款車型,并在2月底之前完成提車的用戶,可在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上享受2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。目前小鵬G6共有5款配置車型在售,官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元。
3. 問(wèn)界M9車型累計(jì)大定突破 4 萬(wàn)臺(tái)

華為賽力斯發(fā)布海報(bào),宣布問(wèn)界M9的累計(jì)大定現(xiàn)已突破40000臺(tái)。而問(wèn)界另一款車型新 M7 交付在 1 月再創(chuàng)新高,單月交付 31253 輛新車,首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破 30000 輛。自 2023 年 9 月上市以來(lái),問(wèn)界新 M7 目前累計(jì)大定已超 14 萬(wàn)輛。(IT之家)
4. 特斯拉召回在美“幾乎所有車輛”
據(jù)美聯(lián)社2月2日?qǐng)?bào)道,特斯拉正在召回其在美國(guó)銷售的幾乎所有車輛,原因是車輛儀表板上的一些警示燈的字體太小。
美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五發(fā)布的文件稱,此次召回將通過(guò)在線軟件對(duì)警示燈字體進(jìn)行更新完成。召回車輛的范圍包括2012年至2023年款Model S、2016年至2023年款Model X、2017年至2023年款Model 3、2019年至2024年款Model Y和2024年款賽博皮卡(Cybertruck)。(光明網(wǎng))
5. 智界事業(yè)部升級(jí)奇瑞獨(dú)立事業(yè)部 奇瑞華為合作升級(jí)
內(nèi)部人士透露,奇瑞內(nèi)部已經(jīng)將EH事業(yè)部(即智界事業(yè)部)進(jìn)一步升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)部,采用獨(dú)立核算,自主經(jīng)營(yíng),負(fù)責(zé)全面開(kāi)展智界品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)發(fā)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、投資和發(fā)展管理等,目前人數(shù)規(guī)模超過(guò)2500人。這也意味著奇瑞和華為的合作并沒(méi)有受到近期風(fēng)波影響,反而在升級(jí)。奇瑞智界事業(yè)部相關(guān)人士表示,奇瑞在LUXEED智界產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方面已經(jīng)做了大量投入,成立獨(dú)立事業(yè)部,是推動(dòng)LUXEED智界品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的需要。(易車)
6. 2024年前兩周,華為登頂中國(guó)智能手機(jī)銷量榜首
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint 中國(guó)智能手機(jī)周銷量模型追蹤的最新數(shù)據(jù),華為在 2024 年的前兩周以智能手機(jī)銷量第一的位置強(qiáng)勢(shì)回歸中國(guó)市場(chǎng)。自 2019 年美國(guó)制裁實(shí)施以來(lái),華為的銷售份額一直在下降,此次登頂標(biāo)志著其首次重獲冠軍寶座。
搭載其自主研發(fā)的麒麟 9000S 芯片的 Mate 60 系列是華為近期成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。此外,其強(qiáng)大的品牌忠誠(chéng)度以及 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的成功推出也為其助力。(Counterpoint Research公眾號(hào))
7. 華為申請(qǐng)“合界”商標(biāo) 或?yàn)槿轮沁x車品牌
據(jù)天眼查信息顯示,華為技術(shù)有限公司于2024年1月8日申請(qǐng)了“合界”全新品牌商標(biāo),國(guó)際分類為12-交通工具,這是繼問(wèn)界、智界、享界、傲界、尊界等等界字商標(biāo)后的又一個(gè)全新商標(biāo)。
目前華為已經(jīng)公開(kāi)和四家國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)自主汽車品牌主采用鴻蒙智行模式聯(lián)合造車,其和賽力斯汽車打造的品牌為問(wèn)界、和奇瑞汽車打造的品牌為智界、和江淮汽車打造的品牌為傲界。本次“合界”的推出,意味著華為未來(lái)將會(huì)和更多的汽車主機(jī)廠展開(kāi)合作。(第一電動(dòng)網(wǎng))
8. 阿維塔12全量開(kāi)啟無(wú)圖城區(qū) NCA
阿維塔官方發(fā)布消息,阿維塔 12 高階智駕現(xiàn)已全量開(kāi)啟城區(qū)無(wú)圖 NCA,不依賴高精地圖,官方號(hào)稱全國(guó)都能開(kāi),所有城市都可用。主干道、輔路、支路所有城區(qū)道路都可用,高速、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道所有公路都可用。阿維塔 12 全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng) HUAWEI ADS 2.0,同時(shí)標(biāo)配 29 顆智駕傳感器,包含 3 顆激光雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)。(IT之家)
9. 零跑汽車回應(yīng)人事變動(dòng):曾林堂因個(gè)人原因離職
近日,有媒體報(bào)道稱,零跑汽車董事長(zhǎng)助理曾林堂在2023年12月份離開(kāi)了公司,這距離他加入零跑汽車僅7個(gè)月。今年1月,零跑汽車總裁吳保軍也已離職。對(duì)于上述報(bào)道,零跑汽車方面透露:“曾林堂由于個(gè)人原因已于去年離開(kāi)零跑汽車?!睋?jù)悉,曾林堂的離職或與年齡有關(guān)。
曾林堂曾在福特公司工作14年,在皇冠汽車有限公司(豐田、雷克薩斯在中國(guó)香港的代理商)工作了9年,后又被豐田章男邀請(qǐng)加入豐田中國(guó)擔(dān)任董事,幫助雷克薩斯組建在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。2023年5月,曾林堂加入零跑汽車,擔(dān)任創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明的助理,實(shí)際是顧問(wèn)一職。在擔(dān)任顧問(wèn)期間,曾林堂為公司提供了許多專業(yè)建議,得到了零跑汽車方面的高度評(píng)價(jià)。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
10. 特斯拉柏林工廠Model Y周產(chǎn)能達(dá)到6000輛
TechWeb報(bào)道,特斯拉近日公布了一段柏林超級(jí)工廠員工描述工廠工作文化的視頻,其中出現(xiàn)了多輛紀(jì)念工廠產(chǎn)量里程碑的Model Y,遮蓋物上分別印有1000、2000、3000等字樣,其中的一輛上出現(xiàn)了6000,外媒認(rèn)為這是暗示工廠Model Y的周產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了6000輛。
11. 曝華為2023年度將分紅近770億元
電商報(bào)消息,華為2月2日開(kāi)完市場(chǎng)大會(huì)隨即通過(guò)內(nèi)部董秘1號(hào)文件官宣:2023年度ESOP,每股分紅1.5元,每股價(jià)格為7.85元不變,由此計(jì)算分紅收益率為1.5/7.85=19.1%,稅后為15.3%。按照華為目前總股本513億股,本次分紅總共即發(fā)出513億*1.5=769.5億元。
根據(jù)2022年度財(cái)報(bào),華為公司參與員工持股計(jì)劃的人數(shù)為14.2萬(wàn)人,該年度華為分紅720億元,人均分紅近54.7萬(wàn)元;2021年度,華為分紅614億元,人均分紅46萬(wàn)元。預(yù)計(jì)2023年度,華為員工人均分紅額度將進(jìn)一步增長(zhǎng)。
華為2023年?duì)I收預(yù)計(jì)超過(guò)7000億元,其中終端收入預(yù)計(jì)超過(guò)2400億元。華為終端業(yè)務(wù)隨著麒麟芯片的回歸正在快速恢復(fù),加上智選車的大賣,預(yù)計(jì)2024年終端收入將增加1000億元以上。
12. 李想回應(yīng)多發(fā)年終獎(jiǎng):獎(jiǎng)罰不分明,才是組織低效的最大原因
IT之家消息稱,1月5日,汽車博主 @大D有態(tài)度 發(fā)文稱理想 2023 年年終獎(jiǎng)紅包有點(diǎn)大。對(duì)此,理想汽車 CEO 李想在其微博做出回應(yīng)。
李想說(shuō):“不能只學(xué)華為的流程,而不學(xué)華為的利益分配,我們堅(jiān)持兩個(gè)同步學(xué)習(xí),相互綁定。2023 年超越目標(biāo)就多發(fā)獎(jiǎng)金,2022 年沒(méi)有達(dá)成目標(biāo)就少發(fā)獎(jiǎng)金,做到賞罰分明。只學(xué)先進(jìn)的流程,不學(xué)先進(jìn)的利益分配,獎(jiǎng)罰不分明,才是組織低效的最大原因,單純地折騰員工。有成長(zhǎng)、有成就、有回報(bào),三者缺一不可?!?/p>
李想提到了 2022 年終獎(jiǎng)事件:當(dāng)年所有員工年終獎(jiǎng)不及以往,到手僅有月工資一半,少數(shù)為 13 薪,而理想汽車過(guò)往年終獎(jiǎng)在 2到4個(gè)月工資。由于2023年度理想汽車業(yè)績(jī)出色,預(yù)計(jì)理想年終獎(jiǎng)?lì)~度超出過(guò)往最高水平。
13. 北京開(kāi)啟全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測(cè)試
小馬智行官微消息,搭載小馬智行第六代L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的豐田賽那自動(dòng)駕駛乘用車(Robotaxi)車型,獲準(zhǔn)在北京開(kāi)啟“車內(nèi)無(wú)人,車外遠(yuǎn)程”的自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。在北京亦莊,乘客可以通過(guò)小馬智行PonyPilot+APP叫車。目前這款車型已經(jīng)同時(shí)在北京和廣州開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測(cè)試。
14. 蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯首款車型有望10月上市

36氪報(bào)道,蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯的首款車型“DOM”(內(nèi)部代號(hào)),計(jì)劃于今年7月試生產(chǎn),預(yù)計(jì)下半年量產(chǎn)并上市交付。如果一切順利,DOM有望在今年10月份正式上市。阿爾卑斯品牌將承擔(dān)蔚來(lái)主攻家用車市場(chǎng)的重任,售價(jià)區(qū)間在20-30萬(wàn)元區(qū)間,而蔚來(lái)品牌將繼續(xù)站穩(wěn)高端純電市場(chǎng)。
15. 賽力斯超級(jí)工廠建成使用 問(wèn)界 M9 首批車主開(kāi)啟交付

賽力斯官方消息,賽力斯超級(jí)工廠2月5日建成使用,問(wèn)界 M9 首批車主正式開(kāi)啟交付。
該工廠擁有超過(guò) 1000 臺(tái)智能化設(shè)備、超 3000 臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序 100% 自動(dòng)化;擁有行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)量自動(dòng)化測(cè)試技術(shù),可實(shí)現(xiàn) 100% 質(zhì)量監(jiān)測(cè)追溯;通過(guò)全球領(lǐng)先的 9000T 壓鑄機(jī),實(shí)現(xiàn)了一體化壓鑄部件中最高的集成度;同時(shí)還達(dá)成了全球最高的生產(chǎn)效率。
據(jù)介紹,問(wèn)界 M9 自 2023 年 12 月上市至今,累計(jì)大定已突破 4 萬(wàn)臺(tái)。
16. 曝極越CEO夏一平透露極越07售價(jià)21.99萬(wàn)起,夏一平隨后否認(rèn)
42號(hào)車庫(kù)消息,在昨日下午的《BOSS 1+1》節(jié)目中,極越汽車CEO夏一平透露極越汽車第二款車型極越07的價(jià)格為 21.99 萬(wàn)元起。昨日晚間,夏一平否認(rèn)此說(shuō)法,稱他在節(jié)目中所稱21.99萬(wàn)起的車型,是此前上市的極越01。
極越07定位為純電轎跑車,與極氪007和小鵬P7i形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。據(jù)傳,極越07將采用極越01同款大尺寸貫穿式液晶屏,內(nèi)置高通驍龍8295芯片。輔助駕駛方面,極越07可能會(huì)與極越01一樣采用純視覺(jué)高階智駕技術(shù)方案,搭載雙Orin芯片。據(jù)此前的報(bào)道,極越07將在今年4月的北京車展上首發(fā)亮相,并在今年下半年開(kāi)啟交付。
17. 蔚來(lái)資本新募資超 30 億元
36 氪報(bào)道,蔚來(lái)資本近日完成二期人民幣基金的募集,總規(guī)模超 30 億元。新募集的二期基金將持續(xù)專注在新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、能源技術(shù)及能源轉(zhuǎn)型和科技智造等領(lǐng)域的投資。報(bào)道稱,蔚來(lái)資本二期人民幣基金的 LP 包括在新能源汽車及零部件領(lǐng)域布局甚廣的地方政府引導(dǎo)基金、國(guó)家級(jí)基金、家族辦公室和上市公司等。
18. 特斯拉在美轉(zhuǎn)向助力失靈問(wèn)題調(diào)查升級(jí)
IT之家消息,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)近日將針對(duì)特斯拉 Model 3 和 Model Y 電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題的調(diào)查,升級(jí)為工程分析階段。
此前,有數(shù)百名特斯拉車主投訴車輛出現(xiàn)失去轉(zhuǎn)向助力的問(wèn)題。NHTSA 的缺陷調(diào)查辦公室 (ODI) 于去年 7 月開(kāi)始調(diào)查 2023 年款 Model 3 和 Model Y 的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題。根據(jù)本周公開(kāi)的一份文件,該機(jī)構(gòu)現(xiàn)已將調(diào)查升級(jí)為工程分析階段。這意味著,此次調(diào)查可能最終導(dǎo)致車輛召回。特斯拉已向 NHTSA 提供了相關(guān)零件編號(hào),以協(xié)助調(diào)查。
調(diào)查涉及約 334,569 輛 Model 3 和 Model Y 車輛,此前共有 2,388 名車主投訴轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈。投訴中,部分車主表示無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,另一些車主則稱需要更大的力氣才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。大多數(shù)投訴還提到,車輛在轉(zhuǎn)向助力失靈之前或期間都會(huì)向駕駛員發(fā)出警告信息,顯示“轉(zhuǎn)向助力降低”。
據(jù)悉,該問(wèn)題已導(dǎo)致一起事故,當(dāng)時(shí)司機(jī)無(wú)法完成路口右轉(zhuǎn)彎,最終與另一輛車相撞。NHTSA 還表示,他們得知至少有 50 多輛車因轉(zhuǎn)向助力問(wèn)題被拖離車道、停車場(chǎng)、路邊和路口。
19. 蘋果自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)里程去年增至72萬(wàn)公里
IT之家消息稱,根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局公布的數(shù)據(jù),外媒報(bào)道蘋果自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)車隊(duì)去年在加州公共道路上的路測(cè)里程大幅增加,達(dá)到了 45 萬(wàn)英里,也就是約 72 萬(wàn)公里。在報(bào)道中,外媒還提到,蘋果自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)團(tuán)隊(duì)去年在加州公共道路上的路測(cè)里程,是他們 2022 年測(cè)試?yán)锍痰?4 倍多,是 2021 年的 30 多倍。
上月底,傳聞已久的蘋果汽車項(xiàng)目再度出現(xiàn)了遭遇波折的消息,推出時(shí)間由最初計(jì)劃的 2026 年,調(diào)整為最快 2028 年推出,自動(dòng)駕駛等級(jí)也有調(diào)整,由先前計(jì)劃的 L4,調(diào)整為有限自動(dòng)駕駛功能的 L2+,更專注于基本的駕駛功能。盡管蘋果代號(hào)“泰坦”的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目遭遇波折,但他們自動(dòng)駕駛技術(shù)的路測(cè),仍在進(jìn)行之中。
20. 江汽集團(tuán):與華為合作電動(dòng)車2025年上市
日前,江汽集團(tuán)在其2024年新年賀詞中提到,與華為著力打造的豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)2025年上市。
21. 牌面拉滿!小米汽車SU7登央視春晚:海灣藍(lán)色超吸睛

快科技2月10日消息,相比往年春晚,今年的央視春晚上多了許多車廠的身影。
日前,小米CEO雷軍在微博上分享了兩張央視春晚的截圖,一眼就能看到桌上擺放的小米SU7車模,海灣藍(lán)配色十分吸睛。
22. 蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯旗下轎車諜照曝光

近日,蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯旗下第二款轎車車型諜照曝光。據(jù)悉,阿爾卑斯主攻20-30萬(wàn)元新能源汽車市場(chǎng),全系車型將基于蔚來(lái)第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
根據(jù)諜照,阿爾卑斯旗下第二款新車定位為轎車,目前還不清楚其細(xì)分市場(chǎng)的定位。從圖中可以看出,新車的整體造型修長(zhǎng),展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。前臉部分,采用較為硬朗的線條勾勒,能夠看到目前現(xiàn)款蔚來(lái)轎車的影子。車身側(cè)面,新車采用溜背的造型線條。
目前兩款車型的電池包主要規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本,新的電池包尺寸將在現(xiàn)在的第三代換電站中兼容,但厚度上會(huì)變薄,為車輛座艙騰出更多空間。此外,DOM將采用蔚來(lái)自研自產(chǎn)的新一代電機(jī),以優(yōu)化尺寸和成本。
23. 高合停發(fā)年終獎(jiǎng)、延發(fā)1月工資
蓋世汽車:有消息稱,高合汽車將1月份員工薪資延遲至2月底發(fā)放,并取消2023年度的績(jī)效獎(jiǎng)金。此外,公司還將實(shí)施全員降薪等自救措施以應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)壓力。
24. 博格華納官宣加強(qiáng)與小鵬汽車合作
2 月 8 日消息,博格華納在官網(wǎng)發(fā)文,宣布與小鵬汽車加強(qiáng)電機(jī)業(yè)務(wù)合作,正在為小鵬 X9 MPV 以及小鵬下一款電動(dòng) B 級(jí)轎車(預(yù)計(jì) 2024 年第三季度開(kāi)始生產(chǎn))生產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子。
據(jù)介紹,高壓發(fā)卡 (HVH) 220 電機(jī)的工作電壓范圍達(dá) 800V,使用直徑為 220 毫米的定子和博格華納專利的高壓發(fā)卡繞組技術(shù)。它結(jié)合了永磁轉(zhuǎn)子和專有的定子絕緣增強(qiáng)技術(shù),提供了絕佳的耐久性和可靠性。HVH220 能夠提供高達(dá) 300 千瓦的功率,最高工作速度為 18,000 轉(zhuǎn) / 分鐘,峰值效率超過(guò) 97%。
博格華納公司(BorgWarner)是美國(guó)汽車零件供應(yīng)商,總部位于密歇根州的奧本山,是全球最大汽車零件供應(yīng)商之一。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:YKPM
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