快科技4月16日消息,今日,汽車博主“韓路”微博發(fā)文,稱他們做到了全網(wǎng)最快的小米SU7百公里加速成績——2.95秒。
據(jù)介紹,測試車輛為小米SU7 Max,更換了米其林民用最高性能CUP 2輪胎,并且做了很多基于剎車系統(tǒng)的改進(jìn),原本是為了在北京銳思賽道刷圈。
該博主表示,再等待上賽道時,發(fā)現(xiàn)旁邊有直線加速場地,于是就開始測直線加速。
在小米SU7 Max滿電狀態(tài)下,韓路一把測出了3.01秒的成績,這個成績已經(jīng)是當(dāng)時全網(wǎng)最快的專業(yè)場地、專業(yè)測試儀里的加速成績。
為了挑戰(zhàn)進(jìn)入3秒內(nèi),韓路還找來一位體重120斤的人員來測試,最終測得成績?yōu)?.95秒,為全網(wǎng)最快。
根據(jù)小米官方數(shù)據(jù),小米SU7 Max零百加速2.78秒,是50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車。
為何媒體、博主實測成績與官方數(shù)據(jù)有出入?
小米汽車表示,為了排除起步瞬間的干擾因素,例如輪胎打滑和車手反應(yīng)時間等,零百加速測試通常不包含起步時間,這是行業(yè)中普遍采用的測試方法,可以更純粹地反映車輛本身的性能。
而媒體實測則包含起步時間,并考慮了輪胎狀態(tài)、路面條件、氣候條件和車手反應(yīng)等因素,因此導(dǎo)致實測數(shù)據(jù)可能與官方數(shù)據(jù)略有出入。
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