5月23日,嵐圖官方宣布了今年第一款上新車型,嵐圖FREE 318,并預(yù)告將于5月30日啟動該車型的預(yù)售。嵐圖FREE 318是在現(xiàn)款嵐圖FREE的基礎(chǔ)上,圍繞包括外觀、續(xù)航、性能、智能、安全在內(nèi)多維度煥新升級。
其中,嵐圖FREE 318的純電續(xù)航達(dá)到318km,為了做到這一純電續(xù)航里程,嵐圖FREE 318搭載了琥珀電池系統(tǒng),容量達(dá)到43kW·h,相比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%。同時嵐圖FREE 318還采用了嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng),其8層扁線Hair-Pin電機可實現(xiàn)槽滿率高達(dá)70%,應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù),可達(dá)成電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%,讓車輛的能耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
除了純電續(xù)航外,嵐圖FREE 318的綜合續(xù)航里程也達(dá)到了1458km,百公里饋電油耗低至6.19L。嵐圖FREE 318采用1.5T增程器系統(tǒng),其熱效率達(dá)到42%,該熱效率已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。嵐圖FREE 318搭載的這套增程器具有高性能、低油耗、優(yōu)良NVH、結(jié)構(gòu)緊湊等特點,動力輸出穩(wěn)定,解決了增程式新能源車在饋電情況下動力性能嚴(yán)重下降的痛點。
嵐圖FREE 318在外觀設(shè)計上相比現(xiàn)款也有所更新,貫徹刀鋒機甲先鋒設(shè)計理念的前臉極富張力,家族式飛翼貫穿式燈帶猶如大鵬云端展翅,極具辨識度。車身側(cè)面,棱角分明的線條勾勒呈現(xiàn)極佳光影效果,低趴俯沖姿態(tài)動感十足。嵐圖還為嵐圖FREE 318打造了專屬的“鈦晶灰”車漆,“鈦晶灰”車漆質(zhì)感高級,整體凸顯出一種理性與成熟、包容與大度的味道?!扳伨Щ摇避嚻徇€運用了納米級水性色漆,色澤更鮮艷、光澤度更高。
另外,為進(jìn)一步打造整車的運動感,嵐圖FREE 318為黑色星環(huán)五幅輪轂搭配了赤焰紅運動卡鉗,紅黑撞色的設(shè)計帶來強烈的視覺沖擊。
嵐圖FREE 318的內(nèi)飾方面也進(jìn)行了全新升級,新增黑綠配色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,加上綠色縫線和碳纖維紋飾板的點綴,更顯年輕化、潮流感。座椅及門板多方位應(yīng)用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì),面料觸感非常細(xì)膩。
嵐圖FREE 318搭載的百度apollo領(lǐng)航輔助智駕擁有3大核心功能:高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車,此次百度apollo領(lǐng)航輔助智駕在這3大維度都有升級。高效高速領(lǐng)航方面新增錐桶識別,讓用戶在高速公路行車遇到道路維修,系統(tǒng)能夠及時預(yù)警規(guī)避風(fēng)險。舒適城區(qū)輔助則更新了紅綠燈十字路口跟車和提醒,讓用戶駕車經(jīng)過十字路口時能自動跟車和及時提醒,智駕不退出。精準(zhǔn)智能泊車更新了暗光空間車位泊車,即使在夜里光線很暗,嵐圖FREE 318也能快速高效地泊入多種難停的車位。
除了智駕外,嵐圖FREE 318的座艙也升級為全景智能交互座艙。此次升級的核心之一就是全場景語音全面提升,提升之后極速對話喚醒僅需0.6s;連續(xù)對話策略獲得優(yōu)化,人車交流更加擬真;離線模式下,即使進(jìn)入橋洞、隧道、地下停車場等無網(wǎng)或弱網(wǎng)環(huán)境,也可保持良好對話效果;全場景控車新增100多項功能,語音控車更加方便。
在智能座艙的其他功能維度,嵐圖FREE 318的車機流暢度大大提升,車機HMI的交互全面也更加豐富,新增多種演示動畫讓交互更便捷直觀。嵐圖還開發(fā)出了比之前5大情景模式更豐富多彩DIY情景模式,用戶可以自由組合車輛功能,帶來真正個性化的用車體驗。針對養(yǎng)寵家庭,嵐圖FREE 318提供了寵物智慧監(jiān)測空間,可實時監(jiān)控后排寵物的狀態(tài),如果有異常可以主動預(yù)警,讓用戶放心帶寵物出行。
嵐圖FREE 318的底盤全鋁合金輕量化材質(zhì),相比鋼材底盤減重30%,降低車輛的自重和能耗,在帶來更好的操穩(wěn)性的同時,也能有效提升整車或者底盤的壽命。嵐圖FREE 318的前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu),利于車輛操控性能的發(fā)揮,減少側(cè)傾,讓用戶過彎更有信心;后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu),能緩解車輛受到縱向沖擊時的震動和顛簸,提升用戶駕乘的舒適性。嵐圖FREE 318還配備了高性能空氣懸架,高度上下100mm可調(diào),在高速行駛時,空氣懸架能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié),讓用戶在駕駛時持續(xù)保持穩(wěn)定;在提供行駛舒適性的同時,空氣懸架升起來則可以提升車輛的通過性,平穩(wěn)駛過坑洼路段;而空氣懸架下降還可以方便老人小孩上下車,讓出行更便利。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:AutoR智駕
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