蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國超豪華汽車品牌賓利表示，保時捷工程師Frank-Steffen Walliser將擔(dān)任該公司新任CEO。

Frank-Steffen Walliser；圖片來源：保時捷官網(wǎng)

Walliser將于7月1日接替Adrian Hallmark，后者在賓利擔(dān)任六年CEO后，于今年3月卸任，而后出任了阿斯頓·馬丁的CEO。

在Hallmark的領(lǐng)導(dǎo)下，賓利恢復(fù)了持續(xù)盈利能力，但與前幾個季度的高利潤率相比，最近一季度的利潤率有所下降。

根據(jù)奧迪最新的財(cái)務(wù)報(bào)告，賓利第一季度的營業(yè)利潤下降了45%，降至1.2億歐元。利潤率從24%降到了17% 。奧迪將賓利的財(cái)務(wù)業(yè)績下滑歸咎于“充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境”。

現(xiàn)年54歲的Walliser來自保時捷的“家鄉(xiāng)”斯圖加特，此前學(xué)習(xí)的專業(yè)是機(jī)械工程，專攻內(nèi)燃機(jī)和技術(shù)管理。自1995年加入保時捷以來，Walliser便一直在該公司工作。2014年，他擔(dān)任保時捷賽車運(yùn)動主管，然后在2019年接管了911和718產(chǎn)品線，并在2022年晉升至當(dāng)前職位——保時捷汽車架構(gòu)和特性開發(fā)的負(fù)責(zé)人。

賓利母品牌奧迪的CEO Gernot D?llner在一份聲明中表示，Walliser將為賓利帶來創(chuàng)業(yè)和工程經(jīng)驗(yàn)。

Walliser將負(fù)責(zé)賓利從內(nèi)燃機(jī)向電氣化系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，首先從插電式混合動力車著手。在電動汽車銷量放緩之際，賓利已將其首款純電動汽車的推出推遲到了2027年。

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