車企動態(tài) | OEM Trend

• 比亞迪董事長王傳福：第五代DM技術(shù)發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達(dá)到2100KM。第五代DM技術(shù)將搭載在秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款新車上，發(fā)布即上市。

• 大眾汽車：低成本電動汽車計劃于2027年全球首發(fā)，面向歐洲市場開發(fā)入門級電動汽車，價格在2萬歐元左右。

• 保時捷：發(fā)布一系列2025款911車型，其中最受矚目的正是搭載“T（渦輪增壓）-混合動力”系統(tǒng)的911 Carrera GTS。需要強(qiáng)調(diào)的是，雖然名義上叫做混動汽車，但911 Carrera GTS并不是插電式混動車。這輛車的混動指的是電動渦輪增壓器和變速箱內(nèi)置電機(jī)，比起常見的油電混合電動車，更加貼近F1賽車使用的混動技術(shù)。

• 財聯(lián)社：據(jù)悉，越南電動汽車制造商VinFast正考慮進(jìn)一步推遲在北卡羅來納州投資40億美元建廠的計劃，這家虧損的公司正努力贏得美國消費(fèi)者的青睞。VinFast于2022年宣布，將在美國建立年產(chǎn)15萬輛的電動汽車和電池工廠，這是為了利用拜登政府批準(zhǔn)對美國生產(chǎn)的電動汽車進(jìn)行補(bǔ)貼的努力。該公司最初計劃在2024年7月完成工廠建設(shè)，但后來推遲到2025年開始運(yùn)營?，F(xiàn)在，該公司正在考慮再次延期。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 光峰科技：公司再次成為賽力斯汽車的車載光學(xué)解決方案供應(yīng)商，為其問界新車型供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品。此次定點(diǎn)項目預(yù)計2025年內(nèi)量產(chǎn)供貨，預(yù)計項目生命周期為3年。

• 弘信電子：公司一直以來與小米有著密切的合作關(guān)系，是小米系列產(chǎn)品FPC的主要供應(yīng)商，包括為小米手機(jī)、小米汽車、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人等提供軟板產(chǎn)品。

• 硅寶科技：公司硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品已向19家動力電池廠及圓柱電池客戶、7家3C電池廠客戶送樣測評，已實現(xiàn)訂單突破，得到客戶好評，目前正在根據(jù)客戶需求進(jìn)行批量供貨。此外，公司是比亞迪動力電池用膠、汽車電子用膠的供應(yīng)商。

• 瑞德智能：公司的充電樁控制器已實現(xiàn)量產(chǎn)并實現(xiàn)了一定的營收和利潤規(guī)模， 隨著電動汽車的普及和新能源市場的快速發(fā)展，作為配套電動汽車推廣的“最后一公里”，充電樁市場前景廣闊，規(guī)?？捎^。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 中證報：國內(nèi)成品油本輪計價周期以來，國際原油市場多空因素交織，油價整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，截至5月28日收盤，即國內(nèi)成品油本輪計價周期的第10個工作日，參考的原油變化率為-1.01%，若以此數(shù)據(jù)計算，預(yù)計汽、柴油零售限價下調(diào)40元/噸，未達(dá)到50元/噸的調(diào)價必要條件。這意味著，本輪油價調(diào)整或?qū)R淺。

• 摩根士丹利：比亞迪公布推出第五代DM混動技術(shù)，海豹06DM-i和秦LDM-i將率先搭載該混動技術(shù)，每部車均價售價低于10萬人民幣，顯示公司今年提升合資汽車市場份額的野心，相關(guān)產(chǎn)品推出應(yīng)可增加批發(fā)量，該行將監(jiān)測此會否引發(fā)新一輪的價格競爭。

• 悅達(dá)投資：擬將持有上海悅達(dá)智行汽車服務(wù)有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司，交易價格總金額2.79萬元。悅達(dá)汽車集團(tuán)屬于公司母公司直接控制的子公司，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

• 新吉奧房車有限公司：向港交所遞交上市申請。公司在澳大拉西亞擁有廣泛業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的房車平臺，設(shè)計、開發(fā)、制造及銷售定制拖掛式房車。華泰國際為其獨(dú)家保薦人。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 工信部：規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網(wǎng)號碼專用于車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。下一步，工業(yè)和信息化部將按程序向有關(guān)基礎(chǔ)電信企業(yè)核配車聯(lián)網(wǎng)專用號碼，不斷提升碼號資源管理水平，持續(xù)跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，適時補(bǔ)充碼號資源，發(fā)揮信息通信業(yè)賦能作用，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

• 中國日報：據(jù)悉，中國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。多位知情人士確認(rèn)，此項行業(yè)內(nèi)史無前例的項目由政府相關(guān)部委牽頭實施，鼓勵有條件的企業(yè)對全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研發(fā)。該項目經(jīng)過嚴(yán)格篩選后，最后具體分為七大項目，聚焦聚合物和硫化物等不同技術(shù)路線。

人事變動 | Change of personal

• 中汽創(chuàng)智：董事會任命中汽創(chuàng)智科技有限公司第二屆高級管理人員（CEO/CTO/CFO）——談民強(qiáng)為總經(jīng)理（CEO）和法定代表人、李偉為首席技術(shù)官（CTO）、陳清華為首席財務(wù)官（CFO）和董事會秘書，任期自2024年6月1日起，至董事會任命第三屆高級管理人員之日止。李豐軍、周劍光、陳天勇不再擔(dān)任原管理職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

• Stellantis：調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層團(tuán)隊，任命Luca Napolitano為首席銷售和營銷官，其目前還擔(dān)任藍(lán)旗亞品牌首席執(zhí)行官的職責(zé)。Napolitano將取代Thierry Koskas，后者將把他的銷售和營銷專長用于Citro?n品牌的擴(kuò)張。Olivier Bourges被任命為首席客戶體驗官，以取代Richard Schwarzwald，后者因個人原因決定離開公司。

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