企業(yè) 特斯拉馬斯克

馬斯克560億美元薪酬方案最終獲批！

蓋世汽車 2024-06-14 11:35

蓋世汽車訊據(jù)路透社報(bào)道，6月13日，特斯拉表示，該公司股東批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克560億美元的薪酬方案，這是對(duì)馬斯克領(lǐng)導(dǎo)能力的極大贊揚(yáng)，也是讓他繼續(xù)專注于特斯拉的動(dòng)力。

董事會(huì)表示馬斯克理應(yīng)獲得這一薪酬方案，這是對(duì)他實(shí)現(xiàn)特斯拉市值、收入和盈利能力方面所有雄心勃勃目標(biāo)的認(rèn)可。盡管董事會(huì)對(duì)馬斯克給予了高度評(píng)價(jià)，但一些大型投資者如加州公共雇員退休系統(tǒng)（CalPERS）等，卻認(rèn)為這一薪酬方案“過高”。

CFRA Research的分析師Garrett Nelson表示：“股東們?cè)俅握J(rèn)可了馬斯克的薪酬合同條款，并發(fā)出‘交易就是交易’的強(qiáng)烈信號(hào)，他們認(rèn)為馬斯克已經(jīng)成功地達(dá)到了合同中設(shè)定的激勵(lì)門檻，相應(yīng)的激勵(lì)應(yīng)該得到兌現(xiàn)?！?/p>

無論如何，馬斯克薪酬方案的最終獲批突顯了馬斯克從特斯拉散戶投資者群體中獲得的深厚支持，其中許多人都是這位富有魅力和影響力的億萬富翁的忠實(shí)粉絲。

股東對(duì)馬斯克薪酬的批準(zhǔn)既是對(duì)馬斯克過去業(yè)績(jī)的認(rèn)可，也反映了投資者不想拿公司的未來冒險(xiǎn)。喬治敦大學(xué)工商管理專業(yè)的教授Jason Schloetzer說道：“特斯拉在未來會(huì)更加依賴馬斯克?！?/p>

然而，這項(xiàng)批準(zhǔn)并沒有解決在特拉華州法院就馬斯克薪酬方案提起的訴訟，一些法律專家認(rèn)為訴訟可能還會(huì)持續(xù)數(shù)月。今年一月份，法官曾宣布該薪酬方案無效，稱其“高的難以理解”。

馬斯克還可能面臨新的一攬子訴訟，這將是美國企業(yè)歷史上規(guī)模最大的一次。波士頓大學(xué)法學(xué)院教授Brian Quinn說：“這件事還沒有結(jié)束，特拉華州法官將仔細(xì)審查投票結(jié)果，并要求特斯拉證明投票過程中投資者沒有受到馬斯克的脅迫或不當(dāng)影響?！?/p>

6月13日，特斯拉股東們還批準(zhǔn)了一項(xiàng)提案，將該公司的總部從特拉華州遷至得克薩斯州。他們還批準(zhǔn)了其他提議，包括重新選舉兩名董事會(huì)成員：馬斯克的兄弟金巴爾·馬斯克和傳媒大亨魯伯特·默多克的兒子詹姆斯·默多克。另外，盡管董事會(huì)反對(duì)將成員任期縮短至一年，并反對(duì)將提案的投票要求降低至簡(jiǎn)單多數(shù)，但股東們的支持確實(shí)提高了投資者的控制水平。

今年1月，馬斯克威脅稱，如果他未能獲得足夠的投票控制權(quán)，他將在特斯拉之外開發(fā)人工智能和機(jī)器人產(chǎn)品。當(dāng)前，馬斯克將特斯拉的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛出租車上，擱置了更平價(jià)的大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車，這引起了一些投資者的擔(dān)憂，他們認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)很難完善。

6月13日，馬斯克表示，特斯拉在最近一周內(nèi)交付了1,300輛Cybertruck，創(chuàng)新高。其Semi卡車的批量生產(chǎn)計(jì)劃也已準(zhǔn)備就緒。盡管馬斯克沒有給出自動(dòng)駕駛汽車推出的時(shí)間，但他詳談了自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃。