車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 比亞迪張卓：比亞迪宋PLUS將迎來第100萬輛新車下線的里程碑。同時(shí)，宋PLUS車型不會(huì)更名，IP也不會(huì)更改，也不會(huì)更換銷售網(wǎng)絡(luò)，一直在海洋網(wǎng)銷售并持續(xù)升級(jí)迭代。

• 蓋世汽車：阿維塔科技與阿聯(lián)酋頭部豪華品牌汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Al Saqer Group，在阿布扎比簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手推動(dòng)阿維塔產(chǎn)品進(jìn)入阿聯(lián)酋市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)赜脩糁貥?gòu)智能豪華新體驗(yàn)。

• 理想汽車：用時(shí)54個(gè)月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破800000輛。

• 財(cái)聯(lián)社：在前一天因零部件短缺導(dǎo)致日本5家工廠6條生產(chǎn)線關(guān)閉后，豐田汽車公司將于21日晚間重新啟動(dòng)3條生產(chǎn)線，其余3條生產(chǎn)線將于24日上午重新啟動(dòng)。

  零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 華為余承東：鴻蒙原生應(yīng)用進(jìn)入全面沖刺階段，TOP 5000應(yīng)用全部啟動(dòng)，滿足用戶使用時(shí)長(zhǎng)99.9%，1500多個(gè)已經(jīng)完成上架，18個(gè)領(lǐng)域全覆蓋。

• 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)：韓國(guó)晶圓代工廠DB Hitek（東部高科）將生產(chǎn)一款用于特斯拉汽車的芯片。這款汽車芯片由一家美國(guó)無晶圓廠芯片公司設(shè)計(jì)，該公司將于6月和10月對(duì)東部高科進(jìn)行審計(jì)。消息人士稱，這家韓國(guó)代工廠預(yù)計(jì)將使用其雙極-CMOD-DMOS（或BCDMOS）工藝來制造芯片。

• 普利特：公司在國(guó)內(nèi)眾多新能源汽車主機(jī)廠中都是核心材料供應(yīng)商，隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車的滲透率提升，公司改性材料業(yè)務(wù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額有較大比例的提升。

• 司南導(dǎo)航：公司已有高精度芯片、模塊通過車規(guī)級(jí)驗(yàn)證，可以為車廠提供多類型的方案來滿足其對(duì)高精度位置感知解決方案的需求。現(xiàn)公司已向部分主流車企提供前瞻研發(fā)測(cè)試樣品，目前該業(yè)務(wù)尚未有大批量訂單。公司將會(huì)持續(xù)開拓?zé)o人機(jī)市場(chǎng)及跟進(jìn)乘用車智能駕駛市場(chǎng)。

• 常山北明：北明軟件投資開發(fā)了“智能交通車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)研究項(xiàng)目LAT-ITVN-RP”，本項(xiàng)目以“賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、融合創(chuàng)新應(yīng)用”為總體目標(biāo)，通過車路協(xié)同驗(yàn)證，建設(shè)“國(guó)際領(lǐng)先、規(guī)模驗(yàn)證、模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)”的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)研究，為車路協(xié)同場(chǎng)景保駕護(hù)航。

• 大唐電信：公司安全芯片產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)端與端、端與云之間的雙向認(rèn)證，行車數(shù)據(jù)的加密傳輸和存儲(chǔ)，支持超高速驗(yàn)簽，可應(yīng)用于車路云一體化系統(tǒng)。宸芯科技為公司參股企業(yè)，相關(guān)信息請(qǐng)以其官方披露為準(zhǔn)。

  產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車研究院：1月至4月，語(yǔ)音控制功能的滲透率已超過80%，且搭載量還在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

• 乘聯(lián)分會(huì)崔東樹：5月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)，雖然受節(jié)假日錯(cuò)月、上年同期基數(shù)較高等因素影響，但隨著國(guó)家“以舊換新”的政策落地實(shí)施、北京車展拉動(dòng)消費(fèi)熱情、各地相應(yīng)政策措施出臺(tái)與跟進(jìn)，加之車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫，保價(jià)回購(gòu)政策進(jìn)一步打消用戶顧慮，頭部企業(yè)的重磅產(chǎn)品發(fā)布帶動(dòng)產(chǎn)品供給穩(wěn)定預(yù)期，前期市場(chǎng)觀望群體的消費(fèi)熱情被激發(fā)，5月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)較好的發(fā)展階段。

• 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局：奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定召回2023年8月22日至2023年10月30日生產(chǎn)的部分奇瑞瑞虎5x汽車，共計(jì)3037輛。

  政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 工信部：發(fā)布《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，其中提到，完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃。推進(jìn)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。做好《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》《國(guó)家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等落地實(shí)施，加快建立新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，開展汽車雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系研究，以體系為“綱”統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制。

  人事變動(dòng) | Change of personal

• 蓋世汽車：據(jù)悉，雷諾品牌已將法國(guó)銷售負(fù)責(zé)人Ivan Segal提升為全球銷售和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)。今年7月1日履新后，Segal將加入雷諾品牌管理委員會(huì)，向雷諾品牌首席執(zhí)行官Fabrice Cambolive匯報(bào)工作。

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