蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,由于美國(guó)最近提高了對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅,沃爾沃汽車(chē)將把其EX30電動(dòng)跨界車(chē)在美國(guó)的上市時(shí)間推遲一年多。
EX30;圖片來(lái)源:沃爾沃
沃爾沃汽車(chē)在6月26日的聲明中,將EX30在美國(guó)的上市延遲歸咎于“全球汽車(chē)市場(chǎng)格局的變化”。美國(guó)政府為了防止中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)大量涌入美國(guó)市場(chǎng),上個(gè)月將中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅從27.5%大幅提高到了102.5%。
EX30目前在中國(guó)張家口生產(chǎn)。然而,為了應(yīng)對(duì)高額關(guān)稅帶來(lái)的挑戰(zhàn),沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃在比利時(shí)根特工廠擴(kuò)大EX30的生產(chǎn),以供應(yīng)美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。據(jù)AutoForecast Solutions稱(chēng),EX30預(yù)計(jì)將于2025年9月在比利時(shí)的根特工廠開(kāi)始投產(chǎn)。
EX30小型跨界車(chē)是迄今為止沃爾沃最實(shí)惠、加速性能最好且最環(huán)保的車(chē)型。EX30的出色表現(xiàn)得益于吉利集團(tuán)的可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)平臺(tái)。該平臺(tái)可以使EX30能夠在不犧牲續(xù)航里程的前提下,使用更小、更便宜的電池。另外,EX30采用了低引擎蓋和車(chē)頂下降的設(shè)計(jì),減少了行駛中的阻力,從而提高了能源效率。
沃爾沃EX30瞄準(zhǔn)千禧一代和Z世代的消費(fèi)者群體,而這些群體一開(kāi)始曾被高端汽車(chē)制造商所忽略。與此同時(shí),特斯拉和梅賽德斯-奔馳雖然也有緊湊型電動(dòng)跨界車(chē)型,但售價(jià)普遍偏高,且車(chē)型尺寸較大。
2025款沃爾沃EX30在美國(guó)的起售價(jià)為36,145美元(約合人民幣262,727元)(含運(yùn)費(fèi))。然而,目前尚不清楚這一定價(jià)是否會(huì)隨著EX30在歐洲的投產(chǎn)而有所調(diào)整。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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