6月28日，AITO汽車官宣，問(wèn)界新M5車型交付量突破10000臺(tái)。

圖片來(lái)源：AITO汽車（下同）

問(wèn)界新M5于4月23日上市，共推出了三款車型，包括售價(jià)為24.98萬(wàn)的增程Max版（后驅(qū)）、售價(jià)為26.98萬(wàn)的純電Max版（后驅(qū)）以及售價(jià)為27.98萬(wàn)的增程Max RS版（四驅(qū)）。

新車最大的變化，就是采用了統(tǒng)一的前臉造型，此前的增程版碩大的進(jìn)氣格柵被取消，與純電版一致。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東此前曾調(diào)侃道，問(wèn)界新M5的“大嘴”變“小嘴”了。

另外，問(wèn)界新M5全系車型Max版本起步，均配備華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，入門就能體驗(yàn)到華為最強(qiáng)智駕。

動(dòng)力及續(xù)航部分，問(wèn)界新M5增程版純電續(xù)航里程255公里（CLTC），可滿足一周日常通勤，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到1440公里。

該車于5月15日開(kāi)啟全國(guó)交付。5月31日，余承東曾宣布，問(wèn)界新M5上市一個(gè)月累計(jì)大定量達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。如今隨著訂單的逐步交付，新M5有望助推問(wèn)界整體交付量再?zèng)_高。

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