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千呼萬(wàn)喚,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6始出來(lái)

AutoR智駕
分享 長(zhǎng)安馬自達(dá)將在新能源項(xiàng)目繼續(xù)投入超一百億研發(fā)資金,加快后續(xù)多款新能源車(chē)型的孵化速度,其中基于MAZDA創(chuàng) ARATA概念車(chē)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)SUV將于2025年量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

7月17日,長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6在南京工廠下線。


南京市和江寧區(qū)兩級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)到場(chǎng),與長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊,馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國(guó))董事長(zhǎng)中島徹共同出席本次新車(chē)下線儀式,并見(jiàn)證了長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源汽車(chē)合作項(xiàng)目的簽約落地。


[上圖左5:南京市市長(zhǎng)陳之常,左4:南京市委常委、江寧區(qū)區(qū)委書(shū)記林濤,右5:長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊,右4:馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國(guó))董事長(zhǎng)中島徹]


這是當(dāng)?shù)卣畬?duì)MAZDA EZ-6落地南京的歡迎和器重。



南京市市長(zhǎng)陳之常將其表述為:


    “EZ-6的成功下線,不僅是長(zhǎng)安馬自達(dá)加快向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻,也是南京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向新能源汽車(chē)賽道邁進(jìn)的重要一步。”



馬自達(dá)MAZDA EZ-6在今年北京車(chē)展首度亮相,彼時(shí)馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社董事長(zhǎng)、社長(zhǎng)兼CEO毛籠勝弘親赴現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新車(chē),足見(jiàn)該車(chē)對(duì)馬自達(dá)意義重大。


MAZDA EZ-6是馬自達(dá)在飽受新能源發(fā)展遲緩指責(zé)后推出的首款基于純電平臺(tái)的B級(jí)轎車(chē)。


姍姍來(lái)遲,千呼萬(wàn)喚。


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作為馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車(chē)合作的最新成果,EZ-6在保持馬自達(dá)獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格、「人馬一體」駕乘樂(lè)趣、頂尖的安全性能的基礎(chǔ)上,融入了長(zhǎng)安汽車(chē)全球領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化技術(shù)。同時(shí),EZ-6還將提供純電BEV和增程式REEV兩種動(dòng)力,成為合資B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)唯一提供增程式動(dòng)力選擇的車(chē)型。


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EZ-6整車(chē)配備了4顆百萬(wàn)像素高清全景攝像頭和12顆高性能超聲波雷達(dá),可識(shí)別垂直、水平、斜向、無(wú)車(chē)位線等108種不同種類(lèi)的停車(chē)位,擁有自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、遙控進(jìn)出、遠(yuǎn)程智能泊車(chē)、循跡倒車(chē)五種智能泊車(chē)功能,能夠?yàn)橛脩魩?lái)超智能、超便捷的自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)。


作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)品牌之一,馬自達(dá)深耕中國(guó)市場(chǎng)已有32年。先后向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等眾多經(jīng)典暢銷(xiāo)車(chē)型,在中國(guó)市場(chǎng)擁有近390萬(wàn)用戶。


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2023年4月,馬自達(dá)正式公布中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)變革計(jì)劃,攜手中國(guó)市場(chǎng)合資伙伴長(zhǎng)安汽車(chē)建立全新的合作模式,推動(dòng)長(zhǎng)安馬自達(dá)全面向新能源轉(zhuǎn)型。


一年多來(lái),雙方母公司改革產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式,累計(jì)投入資金近百億元,人才、設(shè)備等資源快速到位,探索并建立了新的合作模式——“合資2.0”,用長(zhǎng)安汽車(chē)全球領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化能力賦能馬自達(dá)品牌百年造車(chē)底蘊(yùn),充分發(fā)揮雙方特長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果升華。



以本次新能源汽車(chē)項(xiàng)目合作簽約為起點(diǎn),長(zhǎng)安馬自達(dá)將在新能源項(xiàng)目繼續(xù)投入超一百億研發(fā)資金,加快后續(xù)多款新能源車(chē)型的孵化速度,其中基于MAZDA創(chuàng) ARATA概念車(chē)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)SUV將于2025年量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。


毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為馬自達(dá)海外最重要的市場(chǎng)之一。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:AutoR智駕

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/238044

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