【TechWeb】近日，中汽測評發(fā)布最新C-NCAP測試結(jié)果，問界M9以93.9%的綜合得分率成為C-NCAP（2021版）唯一超五星安全評級的車型，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，實(shí)力詮釋“安全就是最大的豪華”的造車?yán)砟?。這不僅是權(quán)威機(jī)構(gòu)對問界汽車智能安全能力與智駕技術(shù)的高度認(rèn)可，也是對賽力斯舉辦“一號工程”活動成效的有力反饋。

“一號工程”是由賽力斯發(fā)起的問界系列智駕體驗(yàn)活動，體驗(yàn)車型覆蓋問界新M5、新M7和M9三款車型，創(chuàng)新性地從用戶的視角出發(fā)，邀請大量從未接觸過智能駕駛技術(shù)的員工進(jìn)行參與。員工以新用戶的身份駕駛問界系列產(chǎn)品，在真實(shí)用車場景中親自體驗(yàn)智能駕駛功能，其在智駕體驗(yàn)過程中產(chǎn)生的心理變化和行為變化將被深入觀察分析，從而推動賽力斯對智駕技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)的升級迭代。

截至目前，問界系列智駕體驗(yàn)活動至今已舉辦19期，參與人數(shù)已超過800名，軌跡遍及全國100多個城市，1-19期問界系列智駕體驗(yàn)活動累積總行駛里程為523,994公里，其中智駕占比高達(dá)79.4%。值得一提的是，有85%以上的新用戶對智能泊車保持高度信任或完全信任，95%以上的新用戶對開放無人代客泊車的保持高度信任或完全信任。

一直以來，問界系列的智能泊車系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能和高度的智能化，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的泊車場景。一位新用戶表示，“智能泊車功能真的讓老司機(jī)都自愧不如，太厲害了！” 他講述道，在此次旅程中一處的地下車庫里，有一個位于兩根柱子之間的極窄停車位， “我有20年的駕齡，那個位置可能要兩三把才倒得進(jìn)去，小藝一把就入庫，著實(shí)讓人刮目相看。” 更有用戶表示：“自動泊車的過程精準(zhǔn)又果斷，儼然有老司機(jī)從容不迫的氣質(zhì)，即便車身周圍突然出現(xiàn)障礙物，車輛也會立即停止動作，根本不用擔(dān)心發(fā)生碰撞?！?/p>

據(jù)悉，問界系列車型搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，并配備多達(dá)27枚傳感器，結(jié)合華為自研的泊車規(guī)控算法，能精準(zhǔn)識別劃線車位和無劃線車位，具備“可見即可泊”的智能泊車能力；同時，用戶也可通過遙控器或手機(jī)APP，像操縱遙控車一樣精準(zhǔn)地指揮車輛泊入泊出車位。

隨著賽力斯“一號工程”的持續(xù)推動，問界汽車正在不斷精進(jìn)智能駕駛技術(shù)迭代，產(chǎn)品實(shí)力也獲得用戶的廣泛好評，在業(yè)內(nèi)屢獲殊榮。賽力斯“一號工程”的腳步并未停止，還將持續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域不斷探索新的高度，踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的企業(yè)宗旨，讓更多用戶體驗(yàn)智能駕駛的便利與樂趣，親眼見證國內(nèi)汽車技術(shù)的蓬勃發(fā)展。（Suky）

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