寶馬與西格里集團將對雙方位于美國摩西湖(Moses Lake)的合資工廠進(jìn)行擴建，從而將該工廠的碳纖維原料的產(chǎn)能提升一倍。寶馬的i3和i8電動汽車就采用碳纖維車身。寶馬還計劃將此材料用于更多車型。
西格里發(fā)言人Katharina Schraidt上個月曾表示，為了滿足寶馬集團未來對于碳纖維材料的需求，該公司正著手對摩西湖工廠進(jìn)行擴建，目前第二座廠房的建造已經(jīng)開工。
寶馬i3電動車乘客艙由碳纖維打造
西格里摩西湖工廠目前擁有兩條生產(chǎn)線，其中第二條在今年8月份剛剛投入運營，兩天生產(chǎn)線目前每年總計可生產(chǎn)3000噸碳纖維材料。
美國商務(wù)部后來又公布了更多關(guān)于此次擴建項目的細(xì)節(jié)，稱西格里集團將斥資1億美元在摩西湖工廠添設(shè)兩條新生產(chǎn)線，完成后工廠的產(chǎn)能將在目前水平上提升一倍。
寶馬目前持有西格里18.4%股權(quán)，另外寶馬繼承人蘇珊·克拉騰(Susanne Klatten)已經(jīng)擁有SGL多達(dá)29%的股權(quán)，成為最大的單一股東。上個月底寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)接受采訪時曾表示，公司并不準(zhǔn)備增持西格里的股比。
來源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：Ryan
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