快科技8月30日消息，日前，消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2024中國(guó)新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值研究(SM)（NEV-CXVI）。

在新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)（1,000分制）維度中，蔚來(lái)獲得最高分，高于奔馳、特斯拉、寶馬、奧迪等品牌。

具體來(lái)看，蔚來(lái)獲得的客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)高達(dá)798，位于榜單第一；緊隨其后的是理想791和小鵬788；而中國(guó)品牌平均水平為771。

據(jù)悉，該研究使用客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)（CXVI）衡量了擁車期為2至12個(gè)月的新能源汽車用戶的全旅程體驗(yàn)。

涉及買(mǎi)車、用車、服務(wù)三大環(huán)節(jié)的五大旅程（線上、到店、成交、用車、服務(wù)），從而引領(lǐng)行業(yè)不斷滿足新能源用戶更高頻、更多場(chǎng)景的體驗(yàn)需求。

據(jù)研究，J.D. Power還得到了新能源汽車客戶體驗(yàn)的更多研究結(jié)果，包括“入店前的溝通對(duì)滿意度至關(guān)重要，品牌需積極介入”、“補(bǔ)能服務(wù)體驗(yàn)下降”、“消費(fèi)者更加挑剔，售后服務(wù)面臨新挑戰(zhàn)”、“數(shù)字化體驗(yàn)中APP尤為重要”。

值得注意的是，“補(bǔ)能服務(wù)體驗(yàn)下降”已經(jīng)嚴(yán)重影響新能源汽車客戶體驗(yàn)。

根據(jù)J.D. Power調(diào)查，2024年的補(bǔ)能服務(wù)整體滿意度為777分，較2023年下降9分；在各類充電方式中，本品牌慢充（777分）和第三方公共充電（753分）是充電方式滿意度最低的兩項(xiàng)。

為此，，蔚來(lái)在2018年交付首輛車之初就開(kāi)始布局充換電建設(shè)，截至8月30日，蔚來(lái)已經(jīng)在全國(guó)建設(shè)充電樁超過(guò)23,000根，換電站超過(guò)2,480座，是全國(guó)布局充電樁、換電站數(shù)量最多的汽車品牌。

此外，蔚來(lái)已多次獲得J.D. Power相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，從2019年至今，蔚來(lái)車型已連續(xù)6年摘得該機(jī)構(gòu)質(zhì)量桂冠。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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