快科技9月6日消息，豐田汽車公司最近宣布，將其2026年的全球電動汽車產(chǎn)量預(yù)測從先前設(shè)定的150萬輛下調(diào)至100萬輛，下調(diào)幅度達(dá)到30%。
這一調(diào)整反映了全球電動汽車市場增長放緩的現(xiàn)狀，豐田已將這一決定通知了其零部件供應(yīng)商。
根據(jù)豐田的新計(jì)劃，公司目標(biāo)是在2025年生產(chǎn)超過40萬輛電動汽車，并在隨后的一年將產(chǎn)量提升一倍以上。
值得注意的是，豐田并非唯一一家調(diào)整電動汽車目標(biāo)的汽車制造商。
沃爾沃已放棄了到2030年實(shí)現(xiàn)全電動化的目標(biāo)，預(yù)計(jì)屆時(shí)將繼續(xù)提供一些混合動力車型。
在美國，福特和通用等制造商也推遲或取消了發(fā)布全新電動汽車的計(jì)劃。
與此同時(shí)，豐田在氫能領(lǐng)域保持著高度熱情。
9月5日，豐田與寶馬宣布合作，雙方共同開發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)將搭載在首款車型上，預(yù)計(jì)于2028年量產(chǎn)。
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