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法拉利首款電動(dòng)汽車(chē)或配備模擬聲浪

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,法拉利將于明年推出首款純電動(dòng)車(chē)型,當(dāng)前這家意大利超級(jí)跑車(chē)制造商正在積極研發(fā)這款車(chē)型。最新的諜照顯示,一輛法拉利電動(dòng)測(cè)試車(chē)上居然有假排氣管。

法拉利首款電動(dòng)汽車(chē)或配備模擬聲浪

圖片來(lái)源:INSIDEEVS

外媒發(fā)布的一段視頻顯示,這輛電動(dòng)測(cè)試車(chē)在行駛的過(guò)程中居然有聲浪。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),這輛測(cè)試車(chē)發(fā)出了類(lèi)似V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,然而該車(chē)并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檐?chē)身的黃色貼紙說(shuō)明,這是一輛電動(dòng)汽車(chē)。但是需要注意的是,在這款車(chē)正式發(fā)布前,法拉利依然有取消聲浪的可能性。

今年早些時(shí)候,法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示,該公司即將推出的電動(dòng)汽車(chē)將具有獨(dú)特的“聲音特征”,車(chē)輛不會(huì)是完全靜音的。法拉利甚至在2023年為電動(dòng)汽車(chē)的排氣聲浪申請(qǐng)了專(zhuān)利。

根據(jù)法律規(guī)定,電動(dòng)汽車(chē)必須配備某種噪音發(fā)生器,通常是安裝在車(chē)身底部的揚(yáng)聲器,用來(lái)提醒行人有汽車(chē)接近,但法拉利似乎不想使用普通的蜂鳴聲,而是致力于模仿內(nèi)燃機(jī)的聲音。

法拉利首款電動(dòng)汽車(chē)或配備模擬聲浪

圖片來(lái)源:INSIDEEVS

據(jù)報(bào)道,這款即將推出的高性能電動(dòng)汽車(chē)的名稱尚不清楚,據(jù)傳明年上市時(shí)售價(jià)將超過(guò)50萬(wàn)美元。車(chē)輛的具體技術(shù)細(xì)節(jié)尚不得而知,但鑒于這是一款法拉利汽車(chē),外界對(duì)其出色的操控性和性能充滿了期待。

此前已經(jīng)有一款電動(dòng)汽車(chē)搭載了模擬聲浪,那就是價(jià)格遠(yuǎn)低于法拉利的Abarth 500e,該車(chē)型的后置外部揚(yáng)聲器也能發(fā)出模擬聲浪。在歐洲市場(chǎng)上,這款小型電動(dòng)掀背車(chē)售價(jià)約為3.7萬(wàn)美元。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/245685

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