快科技9月24消息，近日有網(wǎng)友在德國紐博格林北環(huán)賽道捕捉到了小米SU7 Ultra原型車的身影，此前小米汽車官方曾稱，這款原型車將在今年10月正式挑戰(zhàn)紐北賽道，而量產(chǎn)版將在2025年一季度發(fā)布。

小米SU7 Ultra原型車進(jìn)行了賽道級專業(yè)改裝，整體采用了銀色的涂裝，后車門還擁有黃色的閃電，預(yù)示著其主打極速，車體進(jìn)行了明顯的加寬，尤其是輪拱位置，寬輪距的好處就是可以獲得更強(qiáng)的穩(wěn)定性，尤其是在高速過彎時(shí)，有助于提高極限，獲得更好的成績。

目測這臺(tái)車還采用了光頭胎，并擁有超大的固定尾翼，號(hào)稱最大下壓力達(dá)到2145kg超過車重，理論上在天花板上倒著也能開，此外，下方擴(kuò)散器造型同樣相當(dāng)夸張，極具視覺沖擊力。

小米SU7 Ultra原型車采用全碳設(shè)計(jì)，車身覆蓋件100%使用碳纖維材料， 24處部件共15平米全部更換為碳纖維材質(zhì)，整車減重到1900kg，甚至輕于部分同尺寸的量產(chǎn)油車。

動(dòng)力方面更是非常殘暴，其將配備三臺(tái)電機(jī)，其中兩臺(tái)都是小米自研的V8s，這款電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200rpm，全球最高，在三電機(jī)的加持下，新車零百加速僅1.97秒，極速超350km/h，性能超越售價(jià)3000多萬的布加迪超跑，是地表最強(qiáng)四門車。

值得一提的時(shí)，除了小米SU7 Ultra原型車，紐北賽道上還出現(xiàn)了極氪001 FR和仰望U9等中國車型，目測同樣將對賽道圈速發(fā)起沖擊。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：落木

文章內(nèi)容舉報(bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >