快科技9月26日消息，前段時間，享界S9“飛坡事件”引起網(wǎng)友熱議，有車評人指出這款車在以60km/h飛坡時出現(xiàn)了顛簸轉(zhuǎn)向，底盤失穩(wěn)的問題。
今日下午，享界汽車舉辦了享界S9底盤測試開放日，全面測試享界S9在起伏路、石板路、麋鹿測試中的底盤表現(xiàn)，并且測試過程全程直播。
在高速過起伏路場景中，職業(yè)賽車手張臻東駕駛享界S9進行實測，起伏路前面設置有減速帶。
享界S9以超30km/h的速度行駛過減速帶后，就來到了起伏路面，通過起伏路面的速度超過60km/h。
從車外視角來看，享界S9在高速通過起伏路面時，車身姿態(tài)和底盤表現(xiàn)都很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向顛簸和底盤失穩(wěn)的情況。
賽車手張臻東表示，過起伏路時，感覺車輛底盤被吸住了，整個底盤的吸附能力還是非常好的。
據(jù)悉，享界S9配備了華為滿血途靈底盤，采用前雙叉臂+后五連桿懸架，并標配空氣懸架+CDC電磁懸掛。
而在動力上，享界S9四驅(qū)版采用前后雙電機驅(qū)動，電機綜合功率為390kW（530Ps），峰值扭矩為673N·m，0-100km/h加速時間為3.9秒；后驅(qū)版本，點擊總功率230kW，峰值扭矩396N·m，零百加速5.98秒。
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