快科技10月13日消息，據(jù)報(bào)道，近期，韓國(guó)有24名奔馳EQE車(chē)主對(duì)奔馳及其它相關(guān)方發(fā)起了集體投訴，指控該汽車(chē)制造商虛假宣傳EQE中安裝的電池類(lèi)型，導(dǎo)致原告遭受重大經(jīng)濟(jì)和精神損失。

據(jù)介紹，今年8月份時(shí)，韓國(guó)仁川某公寓地下停車(chē)場(chǎng)，一輛奔馳EQE起火，造成重大損失；火災(zāi)事件后，奔馳透露起火車(chē)輛搭載孚能科技提供的電池。

原告稱(chēng)，這與奔馳聲稱(chēng)EQE搭載寧德時(shí)代電池的說(shuō)法相反，認(rèn)為奔馳方面虛假宣傳。

代表原告的律師透露，我們已向首爾中央地方法院向梅賽德斯-奔馳德國(guó)總部、梅賽德斯-奔馳韓國(guó)公司、韓成汽車(chē)等7家銷(xiāo)售公司提出損害賠償請(qǐng)求，以及兩家租賃公司，包括韓國(guó)梅賽德斯-奔馳金融服務(wù)公司。

最初的索賠金額為每位原告1000萬(wàn)韓元（約5.24萬(wàn)元），計(jì)劃在公平交易委員會(huì)公布對(duì)梅賽德斯-奔馳虛假?gòu)V告的調(diào)查結(jié)果后將索賠額擴(kuò)大至全額。

該律師強(qiáng)調(diào)，每名原告因該虛假?gòu)V告而遭受的損失達(dá)7000萬(wàn)韓元，這是更換車(chē)輛中安裝的電池組的費(fèi)用。

梅賽德斯-奔馳在仁川停車(chē)場(chǎng)火災(zāi)后意識(shí)到了這些缺陷，或者至少明確意識(shí)到了這些缺陷，但未能進(jìn)行召回并隱瞞了這些缺陷。

原告正在尋求懲罰性賠償，聲稱(chēng)梅賽德斯-奔馳在知情的情況下隱瞞了電池的缺陷信息。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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