快科技10月13日消息，美國加州的多個警局正在嘗試將特斯拉Model 3納入其警車車隊，但初步反饋顯示，這款電動汽車作為警車的表現(xiàn)并不盡如人意。
主要問題包括Model 3相對較小的內(nèi)部空間，這限制了其在警務(wù)工作中的實用性，尤其是后座空間的狹小，難以滿足載人和裝備的需求。
此外，特斯拉的一些智能功能，如自動駕駛，在緊急情況下反而可能成為干擾，而低底盤設(shè)計也限制了車輛的越野能力。
充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足也是一個挑戰(zhàn)，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，這對于需要長途巡邏的警車來說尤為重要。
盡管加州正在推廣電動汽車，但公共充電樁的分布不均，給警車的充電帶來了不便。
與特斯拉相比，福特F-150 Lightning電動皮卡在警務(wù)部門中更受歡迎。
它提供了更大的空間，更適合警用裝備和人員的使用，維修網(wǎng)絡(luò)也更加完善，方便了零部件的供應(yīng)和車輛的改裝。
盡管存在一些挑戰(zhàn)，但也有警局對特斯拉警車持積極態(tài)度。
南帕薩迪納警察局就曾全面采用特斯拉警車，并聲稱節(jié)省了大量的燃油費用。
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